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1、本文主要是對(duì)冷藏集裝箱進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和理論研究,根據(jù)GB[1]對(duì)冷藏集裝箱進(jìn)行性能檢測(cè)實(shí)驗(yàn);并根據(jù)熱力學(xué)理論、流體力學(xué)等理論,運(yùn)用仿真技術(shù)對(duì)冷藏集裝箱制冷系統(tǒng)主要部件和冷藏集裝箱冷藏室內(nèi)的流場(chǎng)溫度場(chǎng)建立數(shù)學(xué)模型和進(jìn)行模擬仿真。本文主要內(nèi)容: 首先,進(jìn)行了冷藏集裝箱檢測(cè)試驗(yàn),由于本實(shí)驗(yàn)室用的是新買的冷藏集裝箱,所以有必要進(jìn)行氣密性、隔熱性能及制冷性能的綜合實(shí)驗(yàn),熱工性能實(shí)驗(yàn)是保證冷藏集裝箱質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),因此,對(duì)冷藏集裝箱熱工性能實(shí)驗(yàn)方
2、法的研究具有重要的理論和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。 其次,對(duì)冷藏集裝箱制冷系統(tǒng)各主要部件建立數(shù)學(xué)模型。壓縮機(jī)采用集中參數(shù)模型;冷凝器和蒸發(fā)器由于其中制冷劑變化比較復(fù)雜,所以我們對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)化,分別建立穩(wěn)態(tài)數(shù)學(xué)模型;對(duì)于膨脹閥我們也采用了集中參數(shù)模型。其它部件如管路和閥等我們?cè)诖撕雎圆挥?jì)。 最后,借助于計(jì)算流體力學(xué)[2]的方法并以CFD軟件[3]為數(shù)值計(jì)算平臺(tái),作者采用k-ε紊流模型對(duì)冷藏集裝箱冷藏室內(nèi)部的三維穩(wěn)態(tài)空氣流場(chǎng)進(jìn)行了計(jì)算模擬
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