CNG加氣站控制管理系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì).pdf

1、秦皇島市正加大力度建設(shè)天然氣加氣站，以滿(mǎn)足秦皇島市出租車(chē)和公交系統(tǒng)對(duì)天然氣能源的需求。以此為契機(jī)，秦皇島市雨川機(jī)電設(shè)備有限公司與我校合作，共同為秦皇島市燃?xì)饪偣綜NG(Compressed Natural Gas)加氣站提供加氣設(shè)備以及相關(guān)控制管理系統(tǒng)。在此背景下，本文對(duì)工程項(xiàng)目相關(guān)功能、性能和安全性需求進(jìn)行了細(xì)致的研究，設(shè)計(jì)了符合工程要求的控制管理系統(tǒng)。
　　本文從項(xiàng)目需求出發(fā)，全面介紹了CNG加氣站控制管理系統(tǒng)的總體需求以及

2、設(shè)計(jì)目標(biāo)和設(shè)計(jì)原則，經(jīng)實(shí)地考察及細(xì)致的需求分析，提出以加氣卡為中心的系統(tǒng)方案，整個(gè)系統(tǒng)分為卡機(jī)聯(lián)動(dòng)子系統(tǒng)，卡管理子系統(tǒng)，站控子系統(tǒng)與報(bào)表查詢(xún)子系統(tǒng)四個(gè)部分。其中卡管理子系統(tǒng)與站控子系統(tǒng)是本文的重點(diǎn)內(nèi)容，對(duì)于卡管理子系統(tǒng)部分，重點(diǎn)設(shè)計(jì)了卡密鑰管理體系的母卡機(jī)制以及對(duì)卡存儲(chǔ)區(qū)各扇區(qū)塊的數(shù)據(jù)存放安排。并為了滿(mǎn)足相關(guān)要求，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了卡相關(guān)的全套業(yè)務(wù)體系。站控子系統(tǒng)重點(diǎn)設(shè)計(jì)了與卡機(jī)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的通信協(xié)議，數(shù)據(jù)通信采用串口方式，采用站控機(jī)主動(dòng)輪詢(xún)的工

3、作方式與各加氣機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)的交互。通過(guò)細(xì)致的黑白名單機(jī)制設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了脫機(jī)模式下卡機(jī)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)能正常工作，從而保證整個(gè)系統(tǒng)對(duì)業(yè)務(wù)的7×24支持。
　　本文還討論了系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中的相關(guān)安全機(jī)制。為防止數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中被干擾或非法竊取，在串口數(shù)據(jù)傳輸中加入CRC與校驗(yàn)和的雙校驗(yàn)機(jī)制，交易記錄采用3DES加密傳輸。為保證車(chē)輛能定期接受安全檢查，將卡有效期與車(chē)載氣瓶的檢驗(yàn)日期綁定，使得車(chē)輛必須定期返站檢查才能接受加氣服務(wù)。對(duì)服務(wù)器的可靠性方面使用