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文檔簡介
1、改革開放以來,中國的對外貿易取得了迅速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計,2011年中國的進出口總額為36418.60億美元,其中出口總額為18983.80億美元,創(chuàng)造了歷史新高。與此同時,各國和地區(qū)的貿易制度正日趨開放,影響國際貿易的關稅已逐漸減少。在關稅水平大幅下降取得突出性成果的時候,其調整的余地也越來越小,“貿易的非效率”作為一種隱形的市場壁壘開始受到國際組織和相關部門的關注,促使人們高度重視旨在清除跨國交易中的技術性和機制性障礙的貿易便利化問題。<
2、br> 基于上述國際國內背景,本文首先對與“貿易便利化對進出口貿易影響”相關的國內外文獻進行綜述,在理論分析的基礎上歸納出貿易便利化的評價指標體系,著重評估了我國的貿易便利化水平。評估結果顯示:中國整體的貿易便利化水平處于中等偏下水平(距平均值相差5個基本點),仍然具有較大的發(fā)展空間。其次,本文利用55個樣本國家2006-2011年的數(shù)據(jù)構建引力模型,實證檢驗了貿易便利化分項指標對我國出口貿易水平的影響。實證結果顯示:第一,進口國
3、的經(jīng)濟總量、地理位置和關稅稅率依然是影響我國出口貿易的重要因素,我國傾向于向經(jīng)濟總量高、地理位置臨近并且關稅稅率低的國家和地區(qū)出口;第二,貿易便利化環(huán)境,特別是分項指標中“口岸效率”、“海關貿易環(huán)境”和“制度環(huán)境”,對于我國的出口貿易水平具有顯著的影響。最后,在理論研究和實證分析的基礎上,本文給中國貿易便利化改革提出了相應的對策建議,認為中國要深刻理解貿易便利化的重要性、注重貿易便利化設施建設、加強國際國內范疇內合作,真正提高我國的便利
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