節(jié)點剛度對落地式鋼管桁架靜動性能的影響.pdf

1、近年來，直接焊接相貫節(jié)點越來越廣泛的應用于大跨度空間結(jié)構(gòu)。其中落地式鋼管桁架結(jié)構(gòu)是對節(jié)點剛度敏感性相對較高的一種鋼管結(jié)構(gòu)，以前大多關(guān)于桁架結(jié)構(gòu)節(jié)點承載性能的研究計算以及沿用傳統(tǒng)理論進行穩(wěn)定分析時都基本沒有考慮節(jié)點剛度的影響。本文根據(jù)其不同的特性建立了不同節(jié)點剛度的整體桁架模型，進行整體桁架靜動力數(shù)值分析。
　　 落地式鋼管桁架結(jié)構(gòu)中節(jié)點計算時一般都是采用理想鉸接假定，這種假定與存在節(jié)點剛度的實際桁架的計算結(jié)果區(qū)別有多大需要進一步

2、分析。本文首先對圓鋼管K型相貫節(jié)點在軸力作用下的剛度和承載力進行試驗研究，分析了節(jié)點的破壞模式以及節(jié)點剛度對節(jié)點承載力的影響。其次，在試驗的基礎(chǔ)上，根據(jù)寧夏大學-大學生活動中心設(shè)計一榀直接焊接圓鋼管K型間隙節(jié)點的落地式桁架。選擇不同桿件尺寸和節(jié)點間隙來改變桁架的節(jié)點剛度，總共設(shè)計了5組不同節(jié)點剛度的桁架，并且對一組桁架分別建立了理想鉸接(LINK)模型、理想剛接(BEAM)模型、殼元(SHELL)模型、簡化(SIM)模型、考慮軸向彈簧桿