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文檔簡介
1、分離器在油田產(chǎn)出液過濾、煉廠煉化過程、廢水處理等領(lǐng)域有著不可替代的作用。傳統(tǒng)雙蝸殼氣-液分離器在入口流量較大的情況下,分離器內(nèi)下行流對柱段內(nèi)壁摩擦較大,液膜較厚,能量損失嚴(yán)重,效率降低。本文著重介紹改進(jìn)雙蝸殼式分離器進(jìn)氣腔;在雙蝸殼旋流分離器柱段開設(shè)一定數(shù)量和規(guī)律的直縫;柱段分別加裝內(nèi)徑150mm、170mm、190mm套筒,使外筒與內(nèi)筒間產(chǎn)生一個氣體滯止區(qū)。氣流中的液滴在離心力的作用下向邊壁運(yùn)動,通過柱段直縫進(jìn)入氣流滯止區(qū),到達(dá)灰斗。
2、
通過對雙蝸殼分離器柱段4次開垂直縫、3種套筒共12個結(jié)構(gòu)的試驗對比我們發(fā)現(xiàn),(1)靜壓壓降隨流量的變化規(guī)律,開縫前后影響不大;(2)阻力系數(shù)隨開縫數(shù)量的遞增,數(shù)值減小;隨套筒內(nèi)徑的增大,數(shù)值變小;
(3)試驗范圍內(nèi)(入口流量150m3/h~350 m3/h,入口濃度近似20 g/m3),柱段開一縫,加裝內(nèi)徑150mm套筒,也就是內(nèi)筒與套筒縫隙為10nm的結(jié)構(gòu)為最優(yōu)結(jié)構(gòu)。分離效率有所提高,阻力系數(shù)變化不大。
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