機(jī)車柴油機(jī)噴油泵用GCr15鋼淬回火工藝研究.pdf

1、本文對不同原始組織狀態(tài)的GCr15鋼進(jìn)行淬回火工藝研究。研究結(jié)果表明碳化物不均勻性超過標(biāo)準(zhǔn)要求時將增大淬回火組織的過熱敏感性。GCr15鋼的球化組織、網(wǎng)狀、帶狀、液析應(yīng)嚴(yán)格控制，否則在淬火加熱時貧碳、鉻區(qū)域易發(fā)生過熱，晶粒粗大且不均勻，馬氏體呈針狀或粗針狀而不是隱針狀，而富碳、鉻區(qū)域則容易形成屈氏體組織。通過正火、球化退火使之符合標(biāo)準(zhǔn)的GCr15鋼，其過熱敏感性仍較強(qiáng)。GCr15鋼雖經(jīng)正火及球化退火處理返修后碳化物不均勻性合格，其淬火過

2、熱敏感性仍大于一次交驗合格的GCr15鋼。二次處理后碳化物不均勻性級別達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，但貧富碳、鉻區(qū)域仍沒有得到有效改善，部分仍遺傳給球化退火組織。致使淬火過熱敏感性增加，為此有必要適當(dāng)降低淬火溫度。根據(jù)GCr15鋼原始組織狀態(tài)調(diào)整淬火工藝，并對有效淬火溫度范圍進(jìn)行劃分。對GCr15鋼制套筒、出油閥座等工件的淬火工藝應(yīng)根據(jù)材質(zhì)的原始組織狀態(tài)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。碳化物不均勻性符合標(biāo)準(zhǔn)的材質(zhì)淬火溫度控制在845～860℃；碳化物不均勻性經(jīng)二次處理