版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、在工業(yè)裝備中,軸承作為傳動和受載系統(tǒng)的支撐部件,常常不僅要承受徑向載荷,而且要承受較大的軸向載荷,角接觸球軸承就是能夠同時承受徑向和軸向載荷的一種重要滾動軸承。
角接觸球軸承因其高dn值(內(nèi)經(jīng)與轉速的乘積)、高承載能力和高精度,被廣泛應用于工業(yè)燃機和精密機床等工業(yè)裝備,工作環(huán)境對軸承的運轉精度和可靠性要求很高,通常需要校核裝配后軸承在多工況作用下的力學響應并評估其運行狀況。
本文采用有限元軟件ABAQUS,對某燃機主
2、軸承建立精確分析模型,計算了裝配應力、溫度載荷和高轉速對軸承徑向游隙的影響,并將這些影響考慮到后續(xù)高轉速和高軸向外載的分析中,通過順序耦合和子模型法,較真實和準確地求解了復雜工況下軸承系統(tǒng)的力學響應。
基于子模型法,驗證得靜摩擦對軸承滾道接觸面的表層應力影響不大,而滑動摩擦會使表層最大切應力增大并向表面移動,用靜載求解的表層最大切應力深度來確定淬火硬化層厚度偏于保守。
在不考慮離心力對滾珠的影響時,建立軸對稱模型,求
3、解裝配應力-溫度-離心力對軸承徑向游隙的影響。計算結果表明,溫度載荷和裝配應力對軸承徑向游隙的影響很大,其中滾珠的受熱膨脹占游隙改變量的50%以上,離心力對軸和軸承內(nèi)圈的作用、滾珠與滾道的接觸變形對軸承徑向游隙的改變量影響很小。
建立三維模型,考慮各載荷對徑向游隙的改變量,求解高轉速運轉下,軸向外載對軸承結構的影響。求解結果表明,當軸向載荷大于某一值時,軸承內(nèi)滾道接觸位置的應力將高于外滾道,使軸承內(nèi)圈成為軸承失效破壞的薄弱環(huán)節(jié)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 球軸承表面局部缺陷動力學建模及振動響應分析.pdf
- 軸向載荷作用下角接觸球軸承動力學建模及振動譜解析.pdf
- TWT路面結構力學響應分析.pdf
- 考慮接觸特性的路面結構動態(tài)響應分析.pdf
- 顱腦沖擊損傷力學響應分析.pdf
- 高速鐵路接觸網(wǎng)風致響應分析.pdf
- 高鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng)地震響應分析.pdf
- 角接觸球軸承靜力學與動力學分析.pdf
- 頭部碰撞生物力學響應分析.pdf
- 低溫管系動力學響應分析.pdf
- 滾動軸承故障激勵下振動響應分析.pdf
- 深溝球軸承鉸內(nèi)接觸分析.pdf
- 高速角接觸球軸承接觸問題數(shù)值分析.pdf
- 施工荷載下盾構隧道管片力學響應分析.pdf
- 角接觸球軸承.DWG
- 角接觸球軸承.DWG
- 具有中介軸承的航空發(fā)動機轉子動力學響應分析.pdf
- 角接觸球軸承的熱特性分析.pdf
- 汽車輪轂雙列角接觸球軸承動力學仿真分析.pdf
- 地震作用下接觸網(wǎng)硬橫跨動力響應分析.pdf
評論
0/150
提交評論