1000kV特高壓輸電線路過電壓研究與仿真.pdf

1、本文從限制特高壓輸電線路內部過電壓的研究出發(fā),探討了近年來國內外對于該課題的研究狀況,分析了特高壓輸電線路系統(tǒng)的特點,其過電壓要比超高壓輸電線路更嚴重,而過電壓倍數(shù)又是電力系統(tǒng)絕緣水平的決定因素。因此,應該采取一定的措施來減少過電壓倍數(shù)。在此,通過對過電壓基本理論的研究,以淮南—滬西特高壓輸電工程為背景,利用電磁暫態(tài)分析軟件(ATP-EMTP)對線路的工頻過電壓和操作過電壓進行了仿真計算,著重分析了采用高壓并聯(lián)電抗器限制工頻過電壓以及采

2、用合閘電阻配合金屬氧化物避雷器限制操作過電壓的措施。仿真結果表明:高壓并聯(lián)電抗器裝設在線路末端的效果要好于裝設在線路首端或線路兩端,但是考慮到實際電力系統(tǒng)電壓和功率穩(wěn)定的問題,應選擇高壓并聯(lián)電抗器裝設在線路的兩端的方案;當線路裝設MOA后,配合高壓并聯(lián)電抗器的使用能對單相接地故障引起的過電壓有一定的抑制作用;輸電線路若不裝設MOA,單獨依靠合閘電阻和高壓并聯(lián)電抗器限制合閘重合閘過電壓是不行的,沿線裝設多組MOA后,對過電壓的限制非常明顯

3、,并能使沿線電壓分布趨于平緩,從MOA吸收能量角度來看,隨著MOA數(shù)量的增加,總的吸收能量在增加,但是單組MOA的吸收能量最大值卻在減少。
　　本文同時對特高壓輸電線路能否取消斷路器合閘電阻進行研究,仿真結果得出:100km長的特高壓輸電線路,利用3組MOA代替合閘電阻時,過電壓水平接近1.6p.u.,對過電壓的限制非常勉強;在采用合閘電阻和MOA共同限制時,線路過電壓水平明顯降低;對于350km長的特高壓輸電線路,沿途用5組MO