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1、作為先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)亟需的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)材料,Ti40鈦合金具有優(yōu)秀的阻燃性能,其燃燒速率遠(yuǎn)低于其它高溫鈦合金,但其變形抗力大、工藝塑性低、熱工藝窗口窄,熱加工性能極差,制約了該合金的應(yīng)用。本文以Ti40阻燃鈦合金為研究對(duì)象,利用數(shù)值模擬方法分析了Ti40合金的包套擠壓過(guò)程,研究結(jié)果可為Ti40合金的實(shí)際生產(chǎn)提供理論和技術(shù)指導(dǎo)。
本文以Ti40合金為研究對(duì)象,利用數(shù)值模擬方法對(duì)該合金的包套擠壓過(guò)程進(jìn)行了研究,研究了擠壓前的轉(zhuǎn)料過(guò)程中T
2、i40合金坯料和包套的溫度變化規(guī)律,分析了Ti40合金包套擠壓過(guò)程中擠壓溫度、擠壓速度、擠壓比、模具結(jié)構(gòu)、摩擦條件對(duì)溫度場(chǎng)、等效應(yīng)力場(chǎng)、等效應(yīng)變場(chǎng)、變形力的影響規(guī)律,并對(duì)包套擠壓工藝參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化。研究結(jié)果表明:不同變形條件下,Ti40合金坯料不同部位的溫度均未出現(xiàn)明顯下降;擠壓工藝參數(shù)及模具結(jié)構(gòu)、摩擦條件對(duì)包套擠壓過(guò)程有明顯的影響,采用適當(dāng)?shù)墓に嚄l件可以減少冷硬層厚度,降低變形力,使金屬流動(dòng)更加均勻,有利于得到形狀尺寸更為精確的產(chǎn)品。
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