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文檔簡介
1、曲軸是汽車發(fā)動機最核心的零部件之一,負責將發(fā)動機連桿傳來的力轉化成扭矩,從而把發(fā)動機的功率傳遞出去,它的結構參數(shù)和加工工藝水平不僅決定了發(fā)動機整機的尺寸和重量,還在很大程度上決定著發(fā)動機的安全使用壽命和可靠性。
根據(jù)多年的分析研究知道,曲軸最主要的失效形式是彎曲疲勞斷裂,占曲軸失效總數(shù)的95%,斷裂主要發(fā)生在曲軸軸頸與曲柄的過渡圓角處,研究如何通過提高曲軸過渡圓角處的彎曲疲勞強度來提高曲軸的承載能力和壽命是一項重要的課題。
2、曲軸圓角滾壓技術是一種在國外廣泛使用的曲軸強化技術,與其他工藝相比,曲軸圓角滾壓技術能夠較大幅度的提高曲軸的疲勞強度,且適用于任何材料的曲軸。
本文選題于國家重大專項“數(shù)控曲軸軸頸圓角滾壓與滾壓校直裝備及其關鍵技術”,以武漢理工大學、青海第二機床廠自主設計生產(chǎn)的QH2-041型曲軸圓角滾壓機床為研究對象,著重研究機床主傳動系統(tǒng)的靜動態(tài)性能,并對其進行優(yōu)化設計和改進,本文研究的主要內容有:
1.分析機床主軸轉速
3、為60r/min、滾壓機構滾壓力為50KN的情況下,主傳動系統(tǒng)的受力情況,包括機床的工作轉矩、蝸輪蝸桿之間的嚙合力以及機床工作過程中工件作用在主軸上的力。計算結果為機床靜動態(tài)性能分析提供依據(jù),其中機床的工作轉矩、工件與主軸的相互作用力作為靜態(tài)載荷在機床靜態(tài)性能分析中進行加載,蝸輪蝸桿嚙合力作為激振力在機床動態(tài)性能分析中進行加載。
2.機床主傳動系統(tǒng)的靜動態(tài)性能分析,靜態(tài)性能主要關注主傳動系統(tǒng)在外載荷作用下的變形和應力分布情
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