煤礦井下“信集閉”系統(tǒng)設(shè)計(jì)及工程應(yīng)用.pdf

1、煤炭作為我國(guó)的第一能源,煤炭行業(yè)的高效、安全生產(chǎn)是保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)其他行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。目前國(guó)內(nèi)眾多煤礦的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)水平大都較為落后,針對(duì)煤炭生產(chǎn)井下軌道運(yùn)輸環(huán)節(jié)的生產(chǎn)效率以及安全保證問(wèn)題,本文設(shè)計(jì)了一種適用于煤礦生產(chǎn)實(shí)際的井下運(yùn)輸“信號(hào)、集中、閉塞”系統(tǒng),簡(jiǎn)稱“信集閉”系統(tǒng)。
　　在對(duì)煤礦具體生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行反復(fù)調(diào)研的基礎(chǔ)上,以提高煤礦井下運(yùn)輸生產(chǎn)效率和安全系數(shù)為目標(biāo),本文對(duì)“信集團(tuán)”系統(tǒng)進(jìn)行了總體功能需求分析和方案設(shè)計(jì),以實(shí)現(xiàn)

2、煤礦井下機(jī)車(chē)(礦車(chē))的實(shí)時(shí)定位監(jiān)控、道岔的遠(yuǎn)程監(jiān)控以及其他輔助功能(如語(yǔ)音通信等)。
　　首先,研究了RFID技術(shù)等無(wú)線通信技術(shù)方案并設(shè)計(jì)了機(jī)車(chē)(礦車(chē))無(wú)線定位子系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)車(chē)(礦車(chē))的實(shí)時(shí)定位,確保在得知機(jī)車(chē)運(yùn)行的準(zhǔn)確位置的前提下,保證井下運(yùn)輸系統(tǒng)的“信號(hào)、集中、閉塞”,并對(duì)調(diào)度方案進(jìn)行了合理設(shè)計(jì)。在將RFID定位方案應(yīng)用于東榮三礦的實(shí)際工程中,提出并分析了方案在穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性、經(jīng)濟(jì)性、功能要求等各方面所存在的問(wèn)題。

3、　　其次,并在以解決這些問(wèn)題為目的的情況下,提出了基于ZigBee技術(shù)的無(wú)線定位方案,以期該方案能彌補(bǔ)RFID技術(shù)的缺陷。
　　再者,為了保證井下運(yùn)輸系統(tǒng)信息傳遞的準(zhǔn)確性和可靠性,采用網(wǎng)絡(luò)冗余技術(shù)對(duì)井下道岔網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了設(shè)計(jì),進(jìn)而提出了基于PLC遠(yuǎn)程監(jiān)控的道岔狀態(tài)識(shí)別和控制的方法,并開(kāi)發(fā)了煤礦井下道岔監(jiān)控子系統(tǒng)。
　　最后,在對(duì)上述各個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行編程實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)了煤礦井下運(yùn)輸“信集團(tuán)”系統(tǒng)。在國(guó)內(nèi)部分大型國(guó)有煤礦的實(shí)際應(yīng)用