OFDM協同通信系統中子載波分配算法的研究.pdf

1、協作分集技術作為一種新的空域分集技術，由于不額外占用時間和帶寬資源，并且可與其他分集技術相結合，得到了業(yè)界的廣泛關注。正交頻分復用（OFDM）與協作分集的結合不僅能夠對抗多徑干擾，增加系統的信息傳輸速率，為系統提供空間復用增益，從而大大增加信道容量，改善系統性能，提高通信質量，而且更加實用可行?；诖?，本文主要研究了協同OFDM系統中的子載波分配算法及信道估計算法。
　　 本文首先介紹了協作分集的原理、分類和優(yōu)缺點，給出了傳統的

2、協作傳輸模型，并對OFDM的原理和關鍵技術進行了討論。
　　 其次，討論了兩跳單中繼多載波協同通信系統的信道估計的問題，主要是基于輔助塊狀導頻的方法；同時給出了產生瑞利衰落的Jakes模型，然后討論了基于Jakes模型的多徑頻率選擇性衰落信道的建模方法；接著介紹了時分雙工（TDD）和頻分雙工（FDD）模式下的多載波協同通信系統模型，結合信道的統計特性設計了三種的基于塊狀導頻符號的LS，LMMSE，LrMMSE信道估計算法，進行了

3、Monte Carlo仿真驗證并討論了不同參數對估計算法性能的影響。
　　 最后，分析了兩跳單中繼多載波協同通信系統中子載波分配的問題：基于TDD模式下AF-OFDM模型提出了固定子載波分配（FSA）和自適應子載波分配（ASA）算法，同時基于FDD模式下DF-OFDM模型提出了固定分布式子載波分配（FDSA）和（ADSA）算法；然后，在理論上對不同子載波算法下TDD模式的AF-OFDM和FDD模式的DF-OFDM系統的性能進行了