一面坡中東鐵路歷史建筑保護(hù)修復(fù)研究.pdf

1、中東鐵路是我國國內(nèi)現(xiàn)存的、極具代表性的鐵路遺產(chǎn)，一面坡站是中東鐵路干線上等級(jí)與規(guī)模較高的二等站，在其建設(shè)之初鎮(zhèn)內(nèi)就涌入了大量俄羅斯技術(shù)人員，并帶來了當(dāng)時(shí)俄國比較先進(jìn)的建造技術(shù)，繼而浮現(xiàn)了數(shù)量眾多、造型獨(dú)特的俄羅斯工業(yè)及民用建筑。這些存留的一面坡中東鐵路歷史保護(hù)建筑具有典型的時(shí)代特征和地域特色，卻在歷史長河中遭受了不同程度和不同原因的破壞，其保護(hù)修復(fù)工作刻不容緩。
　　為真實(shí)全面地保存并延續(xù)一面坡中東鐵路歷史建筑的全部價(jià)值，本課題從

2、建筑的歷史入手，從功能構(gòu)成、構(gòu)筑形式、基本屬性三個(gè)方面進(jìn)行分析，以便更好地理解一面坡鎮(zhèn)內(nèi)歷史建筑的基本形式與特色。在充分調(diào)研掌握資料的基礎(chǔ)之上，對其保護(hù)修復(fù)進(jìn)行評價(jià)研究，并嘗試建立一套貫穿于保護(hù)修復(fù)工作現(xiàn)狀——過程——結(jié)果全過程中的評價(jià)體系，形成具有指導(dǎo)性操作層面的成果。
　　修復(fù)技術(shù)在歷史建筑保護(hù)中具有重要意義，是處理解決歷史建筑損毀問題的直接手段。本文從實(shí)際出發(fā)，針對一面坡中東鐵路歷史建筑在百年風(fēng)雨中出現(xiàn)的有代表性的破壞類型，