版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、西南交通大學碩士學位論文燃料電池發(fā)電系統(tǒng)研究與仿真姓名：麥洋申請學位級別：碩士專業(yè)：軌道交通電氣化與自動化指導教師：高仕斌20100501Abstractsmceenvironmentalpollution，energycrisisandotherglobalproblemshavebecomemcreasinglyprominent，thediscussionofreducingemissionsanddevelopingnewene
2、rgvtechnologyhasbecomethemostimportanttechnologicaldevelopmentissueinthe21stcenturyBecauseoftheadvantageofhighenergyconversionefficiencyzer0鋤issionandlownoise，fuelcellisthefirst—choicedeviceamongdifferentkindsofpowergene
3、rationsandpowerequipmentsFuelcellisailelectrochemicalpowergenerationdevice，whichconvertsthechemicalenergystoredinthefuelandoxideintotheelectricalenergybasedontheelectrochemicalprincipleBecausethereisnoCamotcycleduringthe
4、reactionoffuelcellandhydrogensuppliedaLsthefuelisoneofthecleanenergysource，ithasbeenwildlyusedintheareaofaerospaceelectricvehicles，ships，submarines，smallmobilepoweranddistributedpowerplants，etcTheproject—fuelceilUPSforco
5、mmunicationdeviceiscollaboratedbyC1eanEnerg、，CenterTemasekPolytechnic，SingaporeandSingTelCompanywhichprovidedalargeamountoffundingtoachievethisresearchThe5kWfuelcelldistributedgenerationsystem1SresearchedanddesignedThesi
6、mulationmodelhasbeenbuiltinthee11vironmentofMATLAB／SIMULINKwhichdemonstratedthatoutputACissteadyenoughtesponsethelOad’SdemandTherearesomedrawbacksinthefuelcell，suchaslongstartingtimeandslowdynamicresponseUltraCapacitoris
7、introducedinthesystemfortheenergybuffermodule，whichcarlnotonlystoreandprovideenergyrapidlybutalsocontrolandoptimizetheenergyflowtomakethesystemreliableand。steadyBecauseofultracapacitortheoutputoffuelcellissteadyandvibran
8、tcurrentisreducedintheprotonexchangemembraneFuelcellultracapacitorDC／DCconverterandDC／ACMATLAB／SIMULINKsoftware，andtheitisreliabletheoreticallyinverterdynamicmodelhavebeenbuiltbyusingsimulationoutputofthesystemdemonstrat
9、edthatInordertocontrolthemolarflowoftheinletgas，chargeanddischargecurrentofultracapacitorandthevoltageoftheDC／ACinvertertherearedifferentkindsofcontrolmethodshavebeenadoptedFLC(FuzzyLogicController)hasbeenin仃oCIucedtocon
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 燃料電池復合發(fā)電系統(tǒng)研究.pdf
- 燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的建模與仿真.pdf
- 燃料電池發(fā)電系統(tǒng)仿真與并聯(lián)控制策略研究.pdf
- 燃料電池發(fā)電系統(tǒng)應用分析.pdf
- 光伏-燃料電池-蓄電池聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)研究.pdf
- 基于燃料電池的分布式發(fā)電系統(tǒng)研究.pdf
- 光伏燃料電池混合發(fā)電系統(tǒng)控制設計與仿真研究.pdf
- 燃料電池延遲特性和燃料電池-蓄電池混合供電系統(tǒng)研究.pdf
- 燃料電池發(fā)電系統(tǒng)實驗平臺的研究與開發(fā).pdf
- 燃料電池控制系統(tǒng)研究與實現(xiàn).pdf
- 燃料電池-微透平混合發(fā)電裝置系統(tǒng)建模與仿真.pdf
- 燃料電池模型及其發(fā)電系統(tǒng)的研究.pdf
- 微小型燃料電池測試系統(tǒng)研究.pdf
- 光伏燃料電池混合發(fā)電系統(tǒng)建模及仿真研究.pdf
- 燃料電池轎車動力總成系統(tǒng)研究.pdf
- 燃料電池車的動力電池管理系統(tǒng)研究與實現(xiàn).pdf
- 高溫燃料電池性能仿真及其MW級總能發(fā)電系統(tǒng)優(yōu)化設計.pdf
- 風光燃料電池復合發(fā)電系統(tǒng)的研究.pdf
- 燃料電池發(fā)電系統(tǒng)全過程模型的研究.pdf
- 光伏-燃料電池聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)的研究.pdf
評論
0/150
提交評論