船體分段三維數(shù)字化測(cè)量技術(shù)研究.pdf

1、隨著精度造船模式的推進(jìn),對(duì)設(shè)計(jì)和制造的各個(gè)環(huán)節(jié)都提出了很高的要求。船舶建造過(guò)程中幾何量的測(cè)量是船舶建造精度控制技術(shù)的重要組成部分。國(guó)外資料表明,由部件或分段尺寸精度不夠造成的返工量占焊接總工作量的30％左右。為確保船舶建造質(zhì)量與效率,測(cè)量分段的三維尺寸和形狀參數(shù)是船舶建造過(guò)程中質(zhì)量監(jiān)控的重要手段。因此,船體分段三維數(shù)字化測(cè)量技術(shù)研究對(duì)造船企業(yè)提高建造質(zhì)量和生產(chǎn)效率具有重要意義。
　　 本文主要研究?jī)?nèi)容如下:
　　 1.通

2、過(guò)研究用于造船業(yè)的五種測(cè)量技術(shù),并在安全性、精確性、快速性、經(jīng)濟(jì)性方面分析各自的優(yōu)缺點(diǎn),確定了三維掃描測(cè)量為最佳測(cè)量方式。
　　 2.采用三維掃描測(cè)量技術(shù)建立了一套船體分段測(cè)量系統(tǒng),并完成測(cè)量車間方案設(shè)計(jì),測(cè)量系統(tǒng)標(biāo)定及其掃描路徑規(guī)劃等關(guān)鍵技術(shù)。
　　 3.研究點(diǎn)云去噪,數(shù)據(jù)精簡(jiǎn),點(diǎn)云配準(zhǔn)和特征角點(diǎn)檢測(cè)方面的相關(guān)算法,并采用Geomagic軟件對(duì)點(diǎn)云數(shù)據(jù)處理進(jìn)行相關(guān)算法的驗(yàn)證。
　　 4.利用七參數(shù)法建立坐標(biāo)系轉(zhuǎn)