礦井提升機(jī)電控系統(tǒng)升級(jí)的安全技術(shù)研究及應(yīng)用.pdf

1、煤礦主井提升機(jī)擔(dān)負(fù)著提升煤炭的重要任務(wù)，其安全水平高低直接關(guān)系到整個(gè)礦井的正常生產(chǎn)。當(dāng)前我國(guó)提升機(jī)電控系統(tǒng)技術(shù)水平低，安全技術(shù)落后，近年來國(guó)內(nèi)一些煤礦企業(yè)對(duì)礦井提升機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，但升級(jí)效果不理想，曾出現(xiàn)過許多安全事故。本課題以主井提升機(jī)電控系統(tǒng)技術(shù)升級(jí)為背景，對(duì)電控系統(tǒng)升級(jí)的安全技術(shù)進(jìn)行深入研究，以指導(dǎo)主井提升電控系統(tǒng)升級(jí)。
　　根據(jù)煤礦提升機(jī)實(shí)際情況及如何與原系統(tǒng)平穩(wěn)過渡，提升機(jī)對(duì)電氣調(diào)速系統(tǒng)的要求采用十二脈動(dòng)數(shù)字直流

2、電氣調(diào)速方案，該方案調(diào)速精度高，對(duì)電網(wǎng)干擾??；參照當(dāng)前工業(yè)控制方面成熟的技術(shù)方案及煤礦生產(chǎn)穩(wěn)定可靠的要求，確定選用基于西門子S7-400PLC為主控制器、以PROFIBUS現(xiàn)場(chǎng)總線組成網(wǎng)絡(luò)連接各控制器的控制系統(tǒng)。
　　對(duì)安全技術(shù)的研究從對(duì)電控系統(tǒng)的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)入手，總結(jié)了能誘發(fā)提升機(jī)故障的各種危險(xiǎn)因素，比如過卷、超速、斷相等。確定了提升機(jī)發(fā)生故障頂事件，建立了提升機(jī)電控系統(tǒng)安全樹模型，然后運(yùn)用上行法和下行法對(duì)電控系統(tǒng)各種危險(xiǎn)因素

3、進(jìn)行了定性分析。根據(jù)事故樹模型提出了系統(tǒng)升級(jí)安全對(duì)策，從系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)層面和人機(jī)交互三個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)，確保電控系統(tǒng)本質(zhì)安全。
　　根據(jù)安全對(duì)策及當(dāng)今控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)步驟，對(duì)電控系統(tǒng)升級(jí)進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。首先設(shè)計(jì)了基于SIEMENS S7-400 PLC和SIMOREG DC Master6RA70直流調(diào)速器的下位機(jī)電氣控制系統(tǒng)，對(duì)數(shù)字操作臺(tái)和新舊系統(tǒng)之間的電氣切換進(jìn)行了設(shè)計(jì)；然后應(yīng)用西門子WinCC組態(tài)軟件設(shè)計(jì)了上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，上位