基于UG內(nèi)珩齒加工鼓形齒分析.pdf

1、齒輪傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)中最常見(jiàn)的傳動(dòng)方式，在工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著非常重要的作用。因此，要求齒輪具有承載能力大、精度高、使用壽命長(zhǎng)、傳動(dòng)噪音低等方面有所突破。而鼓形齒具有的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)可以滿足這些需求，研究鼓形齒的加工具有重要的意義。
　　 鼓形齒輪有著許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，鑒于鼓形齒的形狀處于一種在齒向方向呈現(xiàn)鼓形狀，在其齒廓形狀上近似于漸開(kāi)線的特點(diǎn)，研究其鼓形量大小以及鼓形量的分布情況，是加工鼓形齒的必要前提。通過(guò)對(duì)內(nèi)嚙合珩齒加工的研究，得出內(nèi)

2、嚙合珩齒利用去除干涉的方法可以精確地珩磨出鼓形齒，并進(jìn)一步分析內(nèi)嚙合珩齒所珩出的鼓形量，為內(nèi)珩齒加工鼓形齒的定性、定量分析奠定了基礎(chǔ)。
　　 具體內(nèi)容如下：
　　 (1)介紹珩齒加工的原理和特點(diǎn)，并對(duì)內(nèi)珩齒與外珩齒進(jìn)行分析對(duì)比，得出內(nèi)珩齒加工鼓形齒為較佳的加工方法。
　　 (2)對(duì)內(nèi)嚙合珩齒原理進(jìn)行了分析，研究了螺旋齒輪內(nèi)嚙合珩齒的干涉特點(diǎn)，建立了去除干涉后的齒面方程，并對(duì)齒向和廓形進(jìn)行分析，得出了內(nèi)珩齒可以珩出

3、鼓形齒的理論，證明了此法理論的可行性。分析表明內(nèi)珩齒重疊系數(shù)接近于2，齒廓相對(duì)滑動(dòng)速度變化小。
　　 (3)基于UG對(duì)內(nèi)珩輪和被加工直齒輪進(jìn)行了精確的參數(shù)化建模，將齒數(shù)為97的內(nèi)珩輪與齒數(shù)為19直齒輪作為研究對(duì)象，然后又建立另外兩個(gè)螺旋角不同的內(nèi)珩輪，仍與19直齒輪珩齒裝配，采用了與工況相符合的交叉軸裝配，并對(duì)裝配進(jìn)行了干涉檢查。
　　 (4)利用所建模型進(jìn)行了模擬加工，去除干涉量得到了被加工齒輪的形狀，以齒輪不同的極半

4、徑，不同的端面平行面，測(cè)出在齒廓面內(nèi)的弧長(zhǎng)，從而計(jì)算鼓形量。
　　 (5)在上述鼓形量計(jì)算的基礎(chǔ)上，沿軸向與未加工時(shí)弧長(zhǎng)進(jìn)行對(duì)比計(jì)算，得出沿軸向鼓形量的分布情況和變化趨勢(shì)，并做出數(shù)據(jù)表格繪制出鼓形量變化趨勢(shì)圖。
　　 (6)在其他條件不變的情況下，變換不同螺旋角的內(nèi)珩輪，分析其螺旋角對(duì)加工鼓形量的影響，得出螺旋角與鼓形量的關(guān)系。
　　 研究結(jié)果表明：
　　 (1)內(nèi)嚙合珩齒時(shí)存在著干涉現(xiàn)象，并且其干涉是兩