PEM燃料電池膜電極性能的研究.pdf

1、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)具有輕便、高效的優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是2l世紀(jì)電動(dòng)車最理想的能源裝置之一.但是由于其材料和制備成本很高,阻礙了實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)和應(yīng)用,因此,降低電池成本、提高電池性能已經(jīng)成為PEMFC研究的中心課題.膜電極(MEA)是PEMFC的核心組件,其性能直接影響到了電池的性能.該論文在優(yōu)化MEA傳統(tǒng)制備方法的基礎(chǔ)上,探索了新型三合一電極的制備技術(shù).與傳統(tǒng)的五合一膜電極相比較,新型三合一膜電極具有更好的電化學(xué)性能,特別是以

2、低Pt載量制備膜電極.為了優(yōu)化膜電極中催化層的結(jié)構(gòu),嘗試在催化層中加入造孔劑.論文對(duì)造孔劑的組成、含量對(duì)電極性能的影響進(jìn)行了的詳細(xì)研究.結(jié)果表明,NH<,4>HCO<,3>作為造孔劑能改善催化層結(jié)構(gòu),提高膜電極中Pt的利用率,進(jìn)而提高電極性能.論文初步探討了造孔劑的作用機(jī)理.論文還對(duì)膜電極的增濕技術(shù)作了初步的研究.Pt/C電催化劑價(jià)格昂貴且有一定的使用壽命,實(shí)現(xiàn)Pt/C電催化劑的循環(huán)使用對(duì)降低電池制備成本具有十分重要的意義.該論文研究了