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文檔簡介
1、架空輸電線路是輸送電能的主要通道,被譽(yù)為電網(wǎng)的大動脈,其本體的穩(wěn)定性和健康程度極大程度影響著電能輸送的安全和供電質(zhì)量。架空輸電線路設(shè)計(jì)作為輸電線路工程中的主要過程,是電網(wǎng)安全的前提,也是輸電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行的必要條件。隨著日常使用的生產(chǎn)設(shè)備和生活電氣設(shè)備日益增多,城市的大規(guī)模擴(kuò)建帶來更大的用電量,而電能的主要輸送通道——輸電架空線路在城市中路徑受限制過高,這就形成了城鎮(zhèn)快速發(fā)展與電能輸送的矛盾。為滿足在城區(qū)路徑受限制區(qū)輸電線路的架設(shè)需求
2、,提高在有限的輸電線路走廊里架設(shè)更多回路線路,需要對路徑受限制地區(qū)110kV架空輸電線路設(shè)計(jì)進(jìn)行了專項(xiàng)研究。
本文全面介紹了輸電線路基本理論與輸電線路工程電氣設(shè)計(jì)及桿塔基礎(chǔ)選型的要點(diǎn),詳細(xì)說明了路徑受限制條件下優(yōu)選線路路徑的方法。根據(jù)我國電網(wǎng)實(shí)情并考慮到濰坊壽光電網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀,論述了采用巨能熱電110kV四回出線線路工程的可行性。
針對巨能熱電110kV四回出線工程基本概況,對該工程進(jìn)行了規(guī)劃。著重分析了GPS-RT
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