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文檔簡介
1、感應(yīng)電機廣泛應(yīng)用于國民生產(chǎn)的各個領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計，感應(yīng)電機軸承故障發(fā)生的概率在電機故障中占40％以上。因此對感應(yīng)電機軸承故障的研究具有重要意義。
本文主要研究了軸承故障時感應(yīng)電機的磁場特征。認為軸承故障會對電機磁場的主磁通產(chǎn)生影響,推導出了軸承故障磁場特征頻率。此特征頻率為軸承故障振動頻率與電源諧波、轉(zhuǎn)子基波、轉(zhuǎn)子槽諧波頻率調(diào)制作用的結(jié)果。其次，推導出了軸承故障幅值特征與供電電壓參數(shù)的關(guān)系式。在運用探測線圈來對電機軸承進行診斷時，
2、通過運用交流變壓器降低供電電壓的方法來讓軸承故障幅值特征更明顯。最后，由于電機內(nèi)部所安置的四個探測線圈分別固定在電機定子齒的不同位置，利用這種特殊的位置關(guān)系，得到一種基于多個探測線圈的磁場數(shù)據(jù)處理方法。這種方法使得在頻譜分析時能更有效的識別頻譜中的故障特征頻率，提高特征頻率處的幅值。
通過仿真實驗和實際硬件實驗來驗證理論的正確性。通過Ansoft Maxwell對電機磁場進行有限元仿真實驗來研究故障時電機磁場的特征。搭建模擬軸
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