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1、7N01合金是高速列車不可或缺的關(guān)鍵材料之一。目前,7N01鋁合金板材已經(jīng)應(yīng)用于我國(guó)鐵路動(dòng)車組關(guān)鍵部件中,但是由于對(duì)其合金板材制造過程中的組織結(jié)構(gòu)演變規(guī)律,尤其是各類熱處理工藝對(duì)其顯微組織結(jié)構(gòu)及其板材最終性能的影響規(guī)律尚不清楚,造成國(guó)產(chǎn)的板材性能不穩(wěn)定,并常出現(xiàn)綜合性能不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象。而本文研究的7N01合金鑄錠為山東兗礦輕合金有限公司第一次成功鑄出的長(zhǎng)6m、重量約8.5t、直徑為817mm的合金鑄棒,此合金鑄棒為國(guó)內(nèi)采用電解鋁液鑄造的規(guī)
2、格最大的鋁合金圓鑄錠,因此,本文針對(duì)這種大直徑7N01合金半連續(xù)鑄錠及其熱軋板,分別系統(tǒng)研究了均勻化處理對(duì)其鑄錠顯微組織,及其熱軋板組織性能的影響規(guī)律,為最終確定其最佳均勻化處理制度奠定基礎(chǔ)。研究結(jié)果表明:
(1)7N01合金半連續(xù)鑄錠鑄態(tài)組織中主要存在3種結(jié)晶相:即淺灰色條狀或塊狀主要含AlFeMnSi的結(jié)晶相,少量亮灰色條狀或橢球狀T相(即Al2Mg3Zn3相)以及黑色細(xì)小圓球狀且常附著在T相上的Mg2Si相;鑄錠經(jīng)470
3、℃×24h均勻化處理后,T相及Mg2Si相均回溶入基體消失,而主要含AlFeMnSi的過剩結(jié)晶相僅發(fā)生部分溶解,同時(shí)基體中析出大量尺寸為幾百納米的彌散相粒子。
(2)單級(jí)均勻化溫度從420℃升高至470℃,對(duì)合金鑄錠中的過剩結(jié)晶相影響不大,7N01熱軋板固溶時(shí)效后的晶粒尺寸明顯增大,合金強(qiáng)度及延伸率分別呈下降及增大的趨勢(shì);單級(jí)均勻化處理時(shí)間從12h延長(zhǎng)至36h,熱軋板固溶時(shí)效后的強(qiáng)度及延伸率均呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。
(3)4
4、70℃均勻化處理前的預(yù)處理對(duì)合金鑄錠中過剩結(jié)晶相影響不大,但會(huì)細(xì)化合金基體中彌散相粒子的尺寸。預(yù)處理溫度升高,彌散相粒子尺寸變小,但預(yù)處理時(shí)間延長(zhǎng)對(duì)彌散相粒子尺寸及分布影響不大。
(4)鑄錠從250℃升高至400℃、預(yù)處理時(shí)間從4h延長(zhǎng)至24h,經(jīng)固溶時(shí)效后的7N01熱軋板中過剩結(jié)晶相數(shù)量無(wú)明顯變化,預(yù)處理時(shí)間延長(zhǎng),板材混晶現(xiàn)象略有減輕。雙級(jí)均勻化處理具有明顯細(xì)化7N01熱軋板材中彌散相粒子的作用,隨預(yù)處理溫度升高,彌散相尺寸
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