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1、近年來(lái)隨著我國(guó)社會(huì)不斷的發(fā)展、城市人口數(shù)量急劇的增長(zhǎng),對(duì)建筑面積的需求量是不斷的增大而城市的用地非常有限,高層建筑就隨之應(yīng)運(yùn)而生。它們的高度在不斷的被刷新、結(jié)構(gòu)形式越來(lái)越多樣、體型也越來(lái)越復(fù)雜,并且由于高、強(qiáng)、輕的新材料使用讓結(jié)構(gòu)更加輕柔,這樣就使得結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載成為控制高層結(jié)構(gòu)的安全、舒適性的主要因素之一。所以在進(jìn)行高層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)風(fēng)荷載的計(jì)算準(zhǔn)確性成了備受關(guān)注的問題,而對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行風(fēng)振數(shù)值模擬是有效的途徑之一。
為了保證計(jì)算時(shí)加
2、載在結(jié)構(gòu)上的風(fēng)荷載大小與結(jié)構(gòu)實(shí)際上所承受的風(fēng)荷載是相近的,那就要求能模擬得到的正確風(fēng)荷載時(shí)程。風(fēng)荷載時(shí)程一般是由模擬得到的風(fēng)速時(shí)程轉(zhuǎn)化而來(lái)的,通過對(duì)兩種不同的風(fēng)速時(shí)程模擬方法進(jìn)行對(duì)比研究,選取了簡(jiǎn)諧波疊加法來(lái)模擬。在MATLAB軟件中編程對(duì)某實(shí)際工程所在地的沿不同高度處的脈動(dòng)風(fēng)速時(shí)程進(jìn)行模擬,并對(duì)模擬所得到的結(jié)果進(jìn)行譜對(duì)比驗(yàn)證其正確性。再根據(jù)風(fēng)速和風(fēng)荷載之間的關(guān)系,將風(fēng)速時(shí)程轉(zhuǎn)化為結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載時(shí)程。在SAP2000軟件中建立某實(shí)際工程結(jié)
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