原子灰樹(shù)脂的制備與應(yīng)用研究.pdf

1、隨著我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，高速列車(chē)對(duì)涂裝中原子灰的使用性能也提出了更高的要求。目前性能較好的原子灰大多來(lái)自德國(guó)和日本，進(jìn)口價(jià)格昂貴，增加了廠家的成本。所以研制一種綜合性能較優(yōu)的原子灰對(duì)于滿(mǎn)足市場(chǎng)需求與增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力具有非常重要的意義。因此本實(shí)驗(yàn)對(duì)影響原子灰性能的主要成分不飽和聚酯樹(shù)脂進(jìn)行了改進(jìn)與研究，并取得了一定的效果。
　　首先本實(shí)驗(yàn)針對(duì)原子灰表干性能較差且滿(mǎn)足一種性能的同時(shí)往往以損失其他性能為代價(jià)的缺陷，進(jìn)行了原有配方的改

2、進(jìn)。利用異氰酸酯基團(tuán)與羥基和羧基的高反應(yīng)活性引入聚氨酯結(jié)構(gòu)，一方面增大聚酯分子量，有效的改善原子灰的表干性能，另一方面聚氨酯鏈段增加了柔性和剛性相間鏈段，使大分子固化后微相分離，達(dá)到其硬度、柔韌性和抗沖擊性的協(xié)同效應(yīng)，再利用三乙醇胺與金屬的螯合性和與聚酯的特殊反應(yīng)增加原子灰在鐵質(zhì)金屬板上的附著力。最終確定了改性后聚酯的配方為醇酸比為1.10左右，不飽和酸與飽和酸比為1.20~1.28左右，TDI在原料中的百分含量為0.9％左右，阻聚劑用

3、量0.05%左右，固化時(shí)加入總質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.1%左右的三乙醇胺。此時(shí)原子灰的抗沖擊性為380N.cm，比原來(lái)提高了55%，表干時(shí)間為50min。
　　然后針對(duì)鐵質(zhì)鋼材的原子灰在鍍鋅板上的附著力極差的現(xiàn)狀，通過(guò)查閱大量資料與文獻(xiàn)最終確定了鍍鋅板專(zhuān)用原子灰樹(shù)脂的實(shí)驗(yàn)方案，首先制備了一系列末端大部分為羥基的低粘度不飽和聚酯樹(shù)脂，在使用過(guò)程中加入固化劑的同時(shí)加入一定量的TDI，固化時(shí)不僅發(fā)生了不飽和聚酯樹(shù)脂中雙鍵與苯乙烯的交聯(lián)，還發(fā)生了羥