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文檔簡(jiǎn)介
1、當(dāng)今時(shí)代頻譜資源的匱乏及其利用率的低下是通信領(lǐng)域中面臨的主要現(xiàn)狀。認(rèn)知無(wú)線電作為一種新型的技術(shù)和方法很好地改善了頻譜資源的使用狀況?;跈C(jī)會(huì)頻譜接入的認(rèn)知無(wú)線電系統(tǒng)中,頻譜感知是其重要的組成部分。認(rèn)知無(wú)線電系統(tǒng)的感知性能越好,相應(yīng)的系統(tǒng)可以獲得的吞吐量也就越大。
本論文首先對(duì)認(rèn)知無(wú)線電的背景、概念、研究現(xiàn)狀和應(yīng)用做了簡(jiǎn)要的介紹。在第二章對(duì)頻譜感知技術(shù)中的能量感知做了較為詳細(xì)的介紹,之后在認(rèn)知無(wú)線電系統(tǒng)中只有一個(gè)主用戶的單信道簡(jiǎn)
2、單情形下,運(yùn)用協(xié)作感知的方法,通過(guò)對(duì)感知時(shí)間的搜索來(lái)最大化系統(tǒng)的吞吐量。并且在改變系統(tǒng)其他參數(shù)的條件下,分析了參數(shù)對(duì)系統(tǒng)最大化吞吐量的影響。從中可知,當(dāng)系統(tǒng)的呈報(bào)時(shí)延不可忽略,并且多個(gè)次級(jí)用戶只通過(guò)一個(gè)公共的信道呈報(bào)感知結(jié)果時(shí),過(guò)多的次級(jí)用戶參與協(xié)作感知反而會(huì)使系統(tǒng)的吞吐量下降。
其次,第三章和第四章是在多信道的條件下,以最大化認(rèn)知無(wú)線電系統(tǒng)的吞吐量為目的,采用協(xié)作感知的方法,根據(jù)不同的實(shí)際環(huán)境,提出不同的系統(tǒng)模型和規(guī)劃問(wèn)題。
3、針對(duì)多個(gè)次級(jí)用戶去并行感知多個(gè)主用戶問(wèn)題,為了尋求主用戶信道與次級(jí)用戶之間的最佳分配情況,又提出了性能具有差異的解決算法。通過(guò)提出算法確定了多個(gè)次級(jí)用戶和多個(gè)主用戶信道之間的最佳分配情況,最優(yōu)的感知時(shí)間,從而最大化了認(rèn)知無(wú)線電系統(tǒng)的吞吐量,之后對(duì)不同算法所能最大化系統(tǒng)吞吐量的性能做了比較和分析。次優(yōu)算法在獲得系統(tǒng)最大吞吐量方面的性能接近窮舉算法,但是與窮舉算法相比,次優(yōu)算法有著非常低的復(fù)雜度。
特別地,在第四章采用了實(shí)際中主用
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