增壓直噴汽油機(jī)油氣混合分析與性能參數(shù)優(yōu)化.pdf

1、增壓直噴汽油機(jī)是未來汽油機(jī)發(fā)展的主要方向，其混合氣質(zhì)量決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率、排放水平和機(jī)油更換頻率，直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)性能。精確控制其缸內(nèi)的油氣混合過程，保證在缸內(nèi)形成優(yōu)質(zhì)可燃混合氣是缸內(nèi)直噴汽油機(jī)的核心技術(shù)。
　　 本文以現(xiàn)有增壓直噴汽油機(jī)為研究對(duì)象，通過實(shí)驗(yàn)方法分析了缸內(nèi)氣流運(yùn)動(dòng)和燃油噴霧特性，基于實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)其數(shù)值模型進(jìn)行了驗(yàn)證。以盡量減少燃油碰壁、缸內(nèi)混合氣濃度盡量均勻、點(diǎn)火時(shí)刻火花塞附近混合氣質(zhì)量穩(wěn)定可靠為目標(biāo)，對(duì)

2、噴霧性能參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化。本文主要研究工作和創(chuàng)新點(diǎn)如下：
　　 (1)通過逆向工程和參數(shù)化建模方法得到了現(xiàn)在機(jī)型氣道及燃燒室的數(shù)字模型。通過氣道穩(wěn)態(tài)流動(dòng)實(shí)驗(yàn)分析了氣道性能，基于穩(wěn)態(tài)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)氣道CFD模型進(jìn)行了校準(zhǔn)。
　　 (2)通過定容燃燒彈的噴霧實(shí)驗(yàn)研究了不同噴油壓力和不同背壓的噴霧特性，并基于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及圖像驗(yàn)證了油氣混合過程的噴霧模型。
　　 (3)建立了油氣混合計(jì)算模型，利用AVL-FIRE CFD軟件計(jì)算