結(jié)合面滯回特性建模方法的研究.pdf

1、目前，隨著高檔數(shù)控機(jī)床設(shè)計的不斷發(fā)展，要求人們必須從非線性方面來研究機(jī)械結(jié)合面。為此，本文從三種不同的理論出發(fā)進(jìn)行了結(jié)合面滯回非線性理論模型的研究。論文的具體工作有：
　　 首先，研究了建立含有Mullins效應(yīng)材料的偽彈性理論模型的整體思路以及偽彈性能函數(shù)和軟化函數(shù)的建立方法。重點研究了Ogden偽彈性模型。在此基礎(chǔ)上考慮結(jié)合部滯回特性提出了結(jié)合部假想材料的偽彈性能函數(shù)以及建立損傷函數(shù)的方法。其次，研究了如何建立結(jié)合面假想材料

2、單元的物性矩陣，并結(jié)合彈塑性理論進(jìn)行了理論推導(dǎo)。最后研究了若干個非線性滯回模型，重點研究了Bouc-Wen滯回模型。并以廣義Bouc-Wen函數(shù)為基礎(chǔ)推導(dǎo)出結(jié)合面滯回特性的理論模型，對模型各參數(shù)進(jìn)行了分析。
　　 搭建了結(jié)合面法向準(zhǔn)靜態(tài)加載實驗臺，進(jìn)行了結(jié)合面法向準(zhǔn)靜態(tài)加載實驗。對實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行了截取，消除趨勢誤差以及濾波處理。最終得到需要的結(jié)合面法向載荷與變形量的實驗數(shù)據(jù)。
　　 在實驗數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上分別采用分段求取平均ψ