饋能式轉(zhuǎn)向減振器應(yīng)用于車輛擺振控制的動力學(xué)分析評估.pdf

1、饋能式轉(zhuǎn)向減振器應(yīng)用于車輛擺振控制的動力學(xué)分析評估DynamicAnalysisandEvaluationofVehicleShimmyControlwithReclaimingEnergySteeringDamper2013年4月獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的研究成果據(jù)我所知除了文中特別如以標(biāo)志和致謝的地方外。論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得金罄工業(yè)太整或其他教育

2、機構(gòu)的學(xué)位或證書褥使用過的材辯。與我一同工作的同志對本研究所傲的任何貢獻均已在論文中作了髓確的說明并表示謝意。靴敝儲粹讕脅鑭期刊多年吁月舊學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解金登王些太堂有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，有權(quán)保留并向嗣家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤。允許論文被查閱或借鬩。本人授權(quán)僉塹王墼塞堂—可以將學(xué)位論文的全部或部分論文內(nèi)容綻入有關(guān)數(shù)攙庫進行檢索?？梢圆捎糜坝?、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。(保密