泊海堵壩對潮汐河口淤積影響的數值模擬及試驗研究.pdf

1、隨著社會和經濟的發(fā)展,人們越來重視河口的開發(fā)利用。為了充分發(fā)揮河口的航運、防洪和養(yǎng)殖等綜合效益,有時需要對天然河口進行改造,在河口區(qū)建水工建筑物,如擋潮閘、防洪閘、堵壩等,是人們改善河口的重要手段.通常情況下,近海區(qū)域的水工建筑物會影響河流入海徑流,導致感潮河流的入?？诘哪嗌硾_淤特性發(fā)生較大變化,影響河口的原有地形和生態(tài)環(huán)境。分析和預測近海水工建筑物對河口的形態(tài)及環(huán)境影響,對保護和充分利用河口具有重要的意義.
　　 本文對金清河

2、口采取截彎取直的改造后,堵壩下游至近海區(qū)域的泥沙淤積特性進行了數值模擬和試驗研究,分析了堵壩截斷徑流后,其下游原河道在潮汐作用下的泥沙淤積分布特性和淤積過程。主要研究內容包括如下:
　　 (1)根據水文泥沙資料,從平面二維水流泥沙的基本方程和基本理論出發(fā),采用平面二維數學模型,對堵壩下游河口的潮流泥沙進行數值模擬,分析了原河口區(qū)域的潮流運動特征,得到泥沙淤積分布。
　　 (2)在模擬的潮流流場基礎上,對堵壩下游的泥沙淤積