集成控制型HID氙氣燈電子鎮(zhèn)流器技術(shù)的研究.pdf

1、隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，人們對(duì)汽車前照明燈的需求和要求都在不斷提高。高強(qiáng)度氙氣放電燈（High Intensity Xenon Discharge Lamp--簡(jiǎn)稱HID氙氣燈）雖然與傳統(tǒng)汽車鹵素?zé)粝啾扔兄觾?yōu)良的照明特性，但目前僅適用于高檔轎車的前照明系統(tǒng)中。這主要是因?yàn)镠ID氙氣燈有其復(fù)雜的啟動(dòng)特性和時(shí)序控制要求導(dǎo)致與其配套的鎮(zhèn)流器）下發(fā)難度大、成本高，因此不能得到普及應(yīng)用。目前已研究出來(lái)的HID燈鎮(zhèn)流器大多是基于模擬控制類型的，

2、其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、控制分散，硬件損耗大、易受干擾、效率不高以及存在的參數(shù)溫度漂移等缺陷都影響了燈的使用壽命且增加了硬件成本，從而制約了高性能HID氙氣燈的發(fā)展應(yīng)用。
　　 針對(duì)上述問(wèn)題，本文設(shè)計(jì)了一種基于集成控制的新型35W車用HID氙氣燈電子鎮(zhèn)流器。系統(tǒng)方案選用TI公司的UCC3305芯片集成控制型HID電子鎮(zhèn)流器。它把對(duì)DC/DC及DC/AC的分散控制進(jìn)行了集成簡(jiǎn)化，用UCC3305集成控制HID從點(diǎn)火到穩(wěn)態(tài)階段燈電流和電壓的變化

3、。整個(gè)設(shè)計(jì)省去了對(duì)微控器的額外編程，并優(yōu)化了系統(tǒng)。
　　 論文首先從微觀特性上闡述了高強(qiáng)度氣體放電燈的放電原理和發(fā)光特點(diǎn)，并就車用HID燈電子鎮(zhèn)流器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、聲諧振問(wèn)題、恒功率控制及啟動(dòng)電路等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的研究。然后對(duì)鎮(zhèn)流器硬件電路進(jìn)行了具體設(shè)計(jì)包括主電路參數(shù)、控制電路、點(diǎn)火電路、采樣電路等模塊。接著從系統(tǒng)的主程序、啟動(dòng)控制、恒功率算法上講述了系統(tǒng)的軟件優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程，配合硬件使得系統(tǒng)更加高效地實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜的時(shí)序控制。同時(shí)還