標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)力的影響研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的不斷加快，傳統(tǒng)的產(chǎn)品和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)逐漸演化成標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)。標(biāo)準(zhǔn)日益成為了產(chǎn)品價(jià)值鏈每個(gè)環(huán)節(jié)關(guān)注的焦點(diǎn)，其制定權(quán)也就成為了各國(guó)及其各企業(yè)爭(zhēng)相搶奪的高地。因此，標(biāo)準(zhǔn)化工作在各國(guó)提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)與貿(mào)易發(fā)展中得到越來(lái)越多的重視。自2001年加入WTO以來(lái)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)得到了快速的發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)品出口額也呈現(xiàn)噴井式的增長(zhǎng)，汽車(chē)產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)力在不斷的提升。汽車(chē)工業(yè)是一個(gè)屬于規(guī)模經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)明顯的產(chǎn)業(yè)，其研究開(kāi)發(fā)

2、、生產(chǎn)組織、經(jīng)營(yíng)管理、銷(xiāo)售服務(wù)等都與標(biāo)準(zhǔn)緊密相關(guān)。然而，相較于發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)起步時(shí)間較晚，汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化程度與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相比更是相差甚大。因此，在標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)成為國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)主題的時(shí)代，研究標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)力的影響及如何利用標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)策來(lái)提升我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)力具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。
　　 論文首先闡述了研究背景意義、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、標(biāo)準(zhǔn)與出口競(jìng)爭(zhēng)力的相關(guān)理論等，以此作為文章的理論基礎(chǔ);然后，詳細(xì)分析了我國(guó)汽車(chē)

3、產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化概況以及汽車(chē)產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)狀;緊接著，在理清標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)影響機(jī)理的基礎(chǔ)上，把主成分分析得到的我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)力的綜合指標(biāo)作為因變量，加入標(biāo)準(zhǔn)化、研發(fā)投入、外商直接投資、行業(yè)規(guī)模四個(gè)自變量，利用協(xié)整分析檢驗(yàn)了我國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)力的影響，采用格蘭杰(Granger)因果關(guān)系檢驗(yàn)法驗(yàn)證各自變量與因變量的因果關(guān)系，并對(duì)實(shí)證結(jié)果進(jìn)行了小結(jié);最后，在結(jié)合我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀及特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，提出了提

4、升我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)策。
　　 實(shí)證研究結(jié)果表明，我國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化與汽車(chē)產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)力之間在長(zhǎng)期存在正向均衡關(guān)系，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)力的影響因素中，標(biāo)準(zhǔn)化的影響程度大于外商直接投資的影響程度，小于研發(fā)投入和行業(yè)規(guī)模的影響程度，但是與研發(fā)投入影響程度的差距并不是很大，可以看出，汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品的出口競(jìng)爭(zhēng)力的影響是比較大的。因此，在當(dāng)今時(shí)代的汽車(chē)產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)中，標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為了不能夠被忽視的環(huán)節(jié)，在建立和提升我國(guó)