琿春市郵輪旅游產(chǎn)業(yè)競爭力研究.pdf

1、21世紀的郵輪業(yè)具有多樣性和快速增長的特征，郵輪旅游平均每年保持8％的增長速度，成為全球旅游市場發(fā)展最為迅速的一個板塊。郵輪旅游具有巨大的產(chǎn)業(yè)帶動作用，尤其是郵輪母港建設(shè)，它是世界眾多實力雄厚的濱海地區(qū)的戰(zhàn)略選擇，是拓展海洋資源、增強國力、強化海權(quán)的有效途徑。中國地跨東北亞和東南亞兩大區(qū)，既是亞洲夏季郵輪航線的起始港和目的地，又是冬季郵輪航線的重要?？奎c，是環(huán)游世界航線的必經(jīng)之地，正受到越來越多郵輪公司的關(guān)注。
　　本文在綜述國內(nèi)

2、外郵輪旅游產(chǎn)業(yè)競爭力相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，基于郵輪旅游、產(chǎn)業(yè)競爭力、旅游產(chǎn)業(yè)和區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)的相關(guān)理論和波特的鉆石模型，構(gòu)建郵輪旅游產(chǎn)業(yè)競爭力影響因素模型，在該模型中，郵輪旅游氣候作為一個外生變量，對郵輪旅游產(chǎn)業(yè)競爭力產(chǎn)生重大影響。然后依據(jù)影響因素模型構(gòu)建區(qū)域郵輪旅游產(chǎn)業(yè)競爭力評價指標體系，選取中國大陸有接待國際郵輪經(jīng)驗的九個省或直轄市為區(qū)域樣本，利用因子分析法對九個區(qū)域郵輪產(chǎn)業(yè)競爭力進行分析，得出了區(qū)域郵輪及旅游產(chǎn)業(yè)運營狀況、區(qū)域經(jīng)濟水

3、平、沿海地區(qū)港口服務(wù)能力和郵輪旅游氣候指數(shù)四個主成分因子。
　　在實證分析部分，文章依據(jù)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)競爭力評價體系，分析了琿春對朝、對俄口岸，琿春與俄、朝、韓的相聯(lián)系的海港和海上航線的基本情況，琿春與國內(nèi)外相聯(lián)系的交通狀況，琿春所處的圖們江區(qū)域或東北亞區(qū)域跨境旅游合作現(xiàn)狀，琿春旅游產(chǎn)業(yè)和郵輪經(jīng)濟現(xiàn)狀等。然后總結(jié)出了琿春“借港出海”橫跨三國，國際合作薄弱，對外通道“通而不暢”；產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟薄弱，腹地客源不足、集散不便，當?shù)剜]輪維修服務(wù)不

4、完善、商品供應(yīng)能力較差；國際合作中，客源市場培育不成熟，旅游產(chǎn)品整合力度小，市場競爭力不足；緯度偏高，年均氣溫偏低，旅游季節(jié)明顯，郵輪季節(jié)短暫等郵輪旅游經(jīng)濟發(fā)展中所遇到的問題。最后，文章借鑒區(qū)域郵輪旅游產(chǎn)業(yè)競爭力因子分析指標體系和結(jié)果，結(jié)合琿春郵輪經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀和問題，分別從從通道建設(shè)、區(qū)域合作和郵輪政策、郵輪市場培育、旅游產(chǎn)品優(yōu)化方面提出了相應(yīng)對策，以促進琿春郵輪旅游經(jīng)濟的發(fā)展，豐富琿春旅游產(chǎn)品，在一定程度上提升延邊乃至吉林省旅游產(chǎn)業(yè)競