西安地鐵建筑空間環(huán)境設(shè)計(jì)的地域文化特征研究.pdf

1、地鐵是現(xiàn)代化都市形象的物質(zhì)標(biāo)志。西安地鐵始建于2006年，2011年建成通車。本文將研究西安地鐵已建成線路的地域化特征，對比分析國內(nèi)外著名地鐵建筑的地域文化特征，總結(jié)出西安地鐵設(shè)計(jì)中值得借鑒和改善加強(qiáng)的理論和方法。
　　地鐵建筑主要包括主體建筑和附屬建筑兩大部分。地鐵主體建筑中的站廳和站臺，是運(yùn)輸旅客的主要使用空間，如何更有效高速的運(yùn)送旅客和實(shí)現(xiàn)各線之間的換乘，空間如何組織等都是設(shè)計(jì)中的重點(diǎn)；地鐵附屬空間中的出入口和通道建筑，也是

2、地鐵車站建筑設(shè)計(jì)中的重要一部分，是地鐵線路與城市連接的關(guān)鍵點(diǎn)，出入廳建筑極具代表性的展現(xiàn)出不同時代特色下地鐵建筑設(shè)計(jì)的特點(diǎn)。本文著重研究西安的站臺、站廳建筑和出入廳建筑的地域性設(shè)計(jì)的特色。
　　西安地鐵站每個站點(diǎn)有各自不同的歷史文化，本文通過對西安地鐵資料的梳理和對西安地鐵建筑現(xiàn)狀的調(diào)查與研究，研究地鐵建筑藝術(shù)的設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)理念、地鐵站公共藝術(shù)設(shè)計(jì)的地域文化特色表現(xiàn)的方式和表現(xiàn)的意義，探究如何在公共藝術(shù)選擇的題材和表現(xiàn)手法上，體