快時變衰落環(huán)境中頻域均衡系統(tǒng)的干擾抑制問題研究.pdf

1、移動寬帶無線通信系統(tǒng)通常需要應(yīng)對快速時變衰落環(huán)境下有限頻譜帶寬的信道時頻雙選擇性引起的干擾問題。因此，帶寬受限的雙選擇性信道中抑制干擾的均衡算法研究意義重大。雖然多載波傳輸，如正交頻分復(fù)用(OFDM)技術(shù)，在補償雙選擇性信道有其特殊的優(yōu)勢且研究成果成熟，但是其中存在的高峰均比、相位噪聲敏感度高等問題不利于實際應(yīng)用。單載波頻域均衡(SC-FDE)相比于OFDM來說，峰均比低且具有相近的抗多徑性能，因此，近10年來在寬帶無線通信的研究中受到

2、了廣泛關(guān)注。但是其比特流時域調(diào)制解調(diào)的特性使得其在快時變衰落環(huán)境中抗干擾的研究和OFDM系統(tǒng)有所不同。鑒于此，文本開展了對快時變衰落環(huán)境中SC-FDE系統(tǒng)干擾抑制問題的研究。本文通過對壓縮脈沖響應(yīng)濾波器(SIRF)的算法研究與設(shè)計，在有限長循環(huán)前綴(CP)條件下，抑制SC-FDE系統(tǒng)中的干擾以達到降低誤碼率的同時保持系統(tǒng)頻譜效率。本文的主要工作包括了MSSNR-SIRF的改進算法，以及通過理論推導(dǎo)獲得快時變衰落信道中抑制干擾的SIRF最

3、佳性能參數(shù)設(shè)計方案。同時，利用等效噪聲近似估計對最佳SIRF下最小均方誤差準則(MMSE)頻域均衡器進行了改進，在一定程度上抑制了噪聲干擾。
　　本文的主要結(jié)構(gòu)分為四個部分。首先，本文分析了快時變衰落中信道的特性，著重于其雙選擇特性，結(jié)合各種幀結(jié)構(gòu)的特點詳細闡述了SC-FDE的基本原理;通過SC-FDE系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型分析在快時變衰落環(huán)境中的干擾問題，給出了干擾的數(shù)學(xué)表達式。其次，介紹了信道壓縮算法，給出了克服濾波器長度受限及復(fù)雜度高