面向可適應(yīng)性的產(chǎn)品族配置方法及應(yīng)用研究.pdf

1、傳統(tǒng)設(shè)計方法存在設(shè)計冗余、原料浪費(fèi)、對環(huán)境不友好、成本高及設(shè)計周期長等特點(diǎn)，不能滿足用戶對于產(chǎn)品低消費(fèi)多樣化、企業(yè)對于產(chǎn)品低成本高收益的要求。因此，有必要對現(xiàn)有設(shè)計方法進(jìn)行創(chuàng)新，整改。本文以公理設(shè)計及設(shè)計結(jié)構(gòu)矩陣為理論依據(jù)，提出一種面向可適應(yīng)性的產(chǎn)品族配置方法，并對其進(jìn)行應(yīng)用研究，以期帶給客戶最佳產(chǎn)品體驗，滿足市場需求。主要研究內(nèi)容如下：
　　1）利用公理設(shè)計理論對產(chǎn)品進(jìn)行了結(jié)構(gòu)功能分解；構(gòu)建了產(chǎn)品設(shè)計矩陣，將設(shè)計參數(shù)與功能需求轉(zhuǎn)

2、換，規(guī)劃了設(shè)計結(jié)構(gòu)矩陣；通過分析各參數(shù)的關(guān)系，構(gòu)造了產(chǎn)品設(shè)計關(guān)聯(lián)矩陣；同時，介紹了產(chǎn)品可拓聚類分析。最后以滑板輸送機(jī)為例對其結(jié)構(gòu)功能參數(shù)進(jìn)行分解映射，構(gòu)建了其設(shè)計結(jié)構(gòu)矩陣。
　　2）基于差異度分析的可調(diào)節(jié)變量產(chǎn)品平臺規(guī)劃。以公理設(shè)計與設(shè)計結(jié)構(gòu)矩陣為理論依據(jù)，分析了客戶需求，并提取產(chǎn)品特征參數(shù)，構(gòu)造了產(chǎn)品設(shè)計關(guān)聯(lián)矩陣；通過對產(chǎn)品參數(shù)的差異度計算和聚類分析，確定了產(chǎn)品平臺參數(shù)，識別公共平臺變量及可調(diào)節(jié)變量，提出了基于差異度分析的可調(diào)節(jié)

3、變量產(chǎn)品平臺規(guī)劃方法；最后以電力液壓塊式制動器為例進(jìn)行方法驗證，驗證其可行性。
　　3）研究面向可適應(yīng)性的參數(shù)化產(chǎn)品平臺設(shè)計。通過市場分析，用戶需求調(diào)研，確定了產(chǎn)品各結(jié)構(gòu)參數(shù)，利用SolidWorks對產(chǎn)品進(jìn)行了參數(shù)化建模，通過優(yōu)先數(shù)原則選取設(shè)計參數(shù)，確定了各設(shè)計參數(shù)的數(shù)值，并對這些數(shù)值進(jìn)行了分析，確定了其主參數(shù)，從動參數(shù)，最終確定參數(shù)化產(chǎn)品平臺。并以橋式起重機(jī)車輪組為例，研究面向可適應(yīng)性的參數(shù)化產(chǎn)品平臺配置方法的應(yīng)用。
　

4、　4）在構(gòu)建了基于差異度分析和面向可適應(yīng)性的參數(shù)化產(chǎn)品平臺之后，提出了一種基于可適應(yīng)性產(chǎn)品平臺的產(chǎn)品族配置方法。首先介紹可適應(yīng)產(chǎn)品平臺，然后以用戶需求為切入點(diǎn)，確定了個性化及公共參數(shù)，對產(chǎn)品設(shè)計參數(shù)進(jìn)行了敏感性分析，并構(gòu)造了設(shè)計關(guān)聯(lián)矩陣，識別出可適應(yīng)產(chǎn)品平臺參數(shù)，實現(xiàn)了基于可適應(yīng)產(chǎn)品平臺的產(chǎn)品族配置。并以橋式起重機(jī)小車為例對其進(jìn)行了設(shè)計驗證。
　　研究結(jié)果表明：通過實例分析，面向可適應(yīng)性的產(chǎn)品族配置方法的可行性得到了很好驗證，同時