線性壓縮機RC負(fù)載法及其電機損失研究.pdf

1、上世紀(jì)八十年代以來，小型回?zé)崾降蜏刂评錂C在軍事和空間技術(shù)應(yīng)用上得到了極大的發(fā)展，這些領(lǐng)域?qū)Φ蜏刂评錂C提出了長壽命、低振動等越來越嚴(yán)格的要求。斯特林制冷機和斯特林型脈管制冷機逐漸發(fā)展成為在該領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的兩種機型，而線性壓縮機是保證斯特林型低溫制冷機長壽命、低振動運行的關(guān)鍵。
　　牛津大學(xué)于上世紀(jì)八十年代初首次在斯特林制冷機中引入柔性板彈簧來替代之前的柱彈簧，從極大程度上解決了活塞與氣缸間的摩擦，從而可以保證制冷機長壽命運行，這在

2、線性壓縮機應(yīng)用史上具有劃時代的重要意義。此后，國內(nèi)外多家單位開展了對線性壓縮機驅(qū)動低溫制冷機的研究，先后有多臺機器投入應(yīng)用。針對線性壓縮機研究中的不足及存在的問題，本文開展了以下工作：
　　1．系統(tǒng)整理了1980年代以來國內(nèi)外各單位低溫制冷機用線性壓縮機的應(yīng)用及發(fā)展現(xiàn)狀，分析了不同單位線性壓縮機的演變過程，應(yīng)用中遇到的問題及解決方法。并重點針對不同研究單位、不同機型分析比較了單位容積輸入功這一指標(biāo)。
　　2．基于電路模型，分

3、析了線性壓縮機在與低溫制冷機冷指負(fù)載連接運行時的匹配特性，討論了兩者高效匹配的方法。分析中將整個系統(tǒng)分為三個組成部分：電路部分、機械部分及聲阻抗部分，應(yīng)用動力學(xué)分析及聲電類比方法將各部分的不同參數(shù)均類比為電路原件，三部分由變壓器連接，該模型使得系統(tǒng)中各部分及各參數(shù)關(guān)系一目了然。在此基礎(chǔ)上分析了線性壓縮機匹配冷指的方法。
　　3．針對斯特林型低溫制冷機，建立線性壓縮機RC負(fù)載測量的方法，與傳統(tǒng)的位移傳感器相比，該方法無接觸且裝配簡單