公路型交通走廊沿線空間利用研究——以平原縣S318為例.pdf

1、山東建筑大學(xué)碩士學(xué)位論文題目公路型交通走廊沿線空間利用研究——以平原縣S318為例計(jì)：學(xué)位論文74頁(yè)插圖21幅評(píng)閱人：指導(dǎo)教師：學(xué)院院長(zhǎng)：學(xué)位論文完成日期：釜一鐾山東建筑大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要隨著我國(guó)城市快速的發(fā)展，公路型交通走廊逐步成為產(chǎn)業(yè)、人口高度密集的區(qū)域。公路型交通走廊自身的獨(dú)特性使其沿線空間的發(fā)展出現(xiàn)了許多不同于其他區(qū)域的特征。正確引導(dǎo)公路型交通走廊沿線空間合理有序的發(fā)展，是未來(lái)城市城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展、土地集約利用以及生態(tài)環(huán)境保護(hù)的關(guān)

2、鍵，直接關(guān)系到城市城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、城鄉(xiāng)一體化、新農(nóng)村建設(shè)的運(yùn)行。因此，對(duì)我國(guó)公路型交通走廊沿線空間利用的研究，具有重要的意義。本文在回顧和綜述國(guó)內(nèi)外基礎(chǔ)理論和相關(guān)研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合已有發(fā)達(dá)地區(qū)公路型交通走廊沿線空間利用中出現(xiàn)的問(wèn)題，總結(jié)其經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并從城市非建設(shè)用地和城市建設(shè)用地兩個(gè)方面對(duì)公路型交通走廊沿線空間的利用進(jìn)行研究。在走廊沿線城市非建設(shè)用地控制的研究中，從用地條件、生態(tài)保護(hù)、景觀組織、資源開(kāi)發(fā)和政策影響五個(gè)方面來(lái)討論公路型走廊

3、沿線非建設(shè)用地的控制。其中用地條件從地形條件、水文條件和地質(zhì)條件三個(gè)方面討論；生態(tài)保護(hù)從斑塊、廊道、基質(zhì)和邊緣四個(gè)方面討論；景觀組織從景觀段和景觀點(diǎn)兩個(gè)方面研究了公路景觀的設(shè)計(jì)方法；資源開(kāi)發(fā)從水資源安全、礦產(chǎn)資源安全、城市文化遺產(chǎn)資源保護(hù)和風(fēng)景名勝區(qū)四個(gè)方面來(lái)研究；政策影響主要探討的是上位規(guī)劃和發(fā)展備用地對(duì)走廊沿線空間發(fā)展的影響。同時(shí)對(duì)走廊沿線非建設(shè)用地進(jìn)行空間管制的探討，將走廊沿線用地劃分為禁建區(qū)、限建區(qū)和適建區(qū)三大類，并對(duì)各類用地規(guī)

4、定了相應(yīng)的管制要求。在走廊沿線城市建設(shè)用地利用的研究中，從建設(shè)用地布局影響因素、布局結(jié)構(gòu)以及土地利用等幾個(gè)方面來(lái)討論公路型交通走廊沿線建設(shè)用地的布局和控制。其中建設(shè)用地布局影響因素主要從產(chǎn)業(yè)布局、新農(nóng)村建設(shè)、空間擴(kuò)展階段、城鎮(zhèn)形態(tài)、建設(shè)現(xiàn)狀、用地開(kāi)發(fā)的持續(xù)性和基礎(chǔ)設(shè)施的經(jīng)濟(jì)性七個(gè)方面來(lái)討論；布局結(jié)構(gòu)以“軸、心、點(diǎn)、團(tuán)”模式來(lái)研究；土地利用從鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地路段、村莊工礦路段和尚未建設(shè)路段三部分討論了走廊沿線建設(shè)用地的利用。同時(shí)對(duì)走廊沿線建設(shè)用地