XLPE高壓電力電纜局部放電檢測(cè)方法研究.pdf

1、交聯(lián)聚乙烯(XLPE)電纜因其良好的電氣絕緣性能和機(jī)械性能取代其它電纜成為國(guó)內(nèi)新敷設(shè)電纜的首選,但在XLPE電纜的生產(chǎn)、運(yùn)輸、敷設(shè)過程中不可避免的會(huì)產(chǎn)生各種缺陷,引發(fā)局部放電,從而成為電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的隱患。本文在總結(jié)以往的XLPE電纜局放檢測(cè)方法的基礎(chǔ)上,借鑒國(guó)外先進(jìn)理論,以理論和實(shí)際相結(jié)合的方法,研制了兩種高壓XLPE電纜局放檢測(cè)傳感器,并對(duì)典型局放信號(hào)進(jìn)行了模式識(shí)別。
　　 本文用Ansys軟件對(duì)選取的六種典型缺陷進(jìn)行了電

2、場(chǎng)仿真,確定缺陷的尺寸范圍,并對(duì)典型缺陷進(jìn)行了人工模擬,搭建局放試驗(yàn)平臺(tái)；同時(shí)研制了電容耦合與電感耦合兩種傳感器,并開發(fā)了配套的放大器、濾波器等設(shè)備,使其能夠應(yīng)用于實(shí)際工程中；最后用研制的傳感器檢測(cè)典型缺陷的局部放電信號(hào)并進(jìn)行模式識(shí)別。結(jié)果表明:模擬的典型缺陷尺寸合理,能產(chǎn)生局部放電信號(hào)；研制的兩種傳感器都具有良好的頻率響應(yīng),其中內(nèi)置式電容耦合傳感器的靈敏度更高,但電感耦合傳感器因其安裝簡(jiǎn)便而更適合應(yīng)用于實(shí)際工程；通過提取頻譜與相位譜圖