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文檔簡介
1、當前,隨著高速無線通信網(wǎng)絡的快速發(fā)展以及新型網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)的出現(xiàn),無線網(wǎng)絡中能量受限的移動終端等設備對能量的需求越來越成為制約網(wǎng)絡服務質(zhì)量的瓶頸。基于無線信息和能量協(xié)同傳輸?shù)臒o線攜能通信系統(tǒng)的出現(xiàn)為實現(xiàn)高能效、持久的網(wǎng)絡通信提供了新的途徑。同時,由于無線信道的開放性,信道中傳輸?shù)暮戏ㄐ畔O易受到惡意竊聽者的竊聽而造成信息的泄露。因此,本文針對無線攜能通信系統(tǒng)的物理層安全傳輸設計進行了研究,主要包括以下方面:
首先,研究了MIMO竊聽
2、信道條件下基于SWIPT的無線攜能通信系統(tǒng)安全傳輸問題。假定發(fā)送端完全已知接收端的信道狀態(tài)信息,通過聯(lián)合優(yōu)化發(fā)送端預編碼矩陣、人工噪聲協(xié)方差矩陣和接收端功率分離比,提出了使系統(tǒng)可達安全速率最大化的無線攜能通信系統(tǒng)安全傳輸策略,并通過仿真對所提出的設計方案進行了分析和理論驗證。
其次,考慮到在實際系統(tǒng)中獲取信道狀態(tài)信息時會受到信道時變特性、量化誤差和估計誤差等因素的影響,針對發(fā)送端僅已知竊聽端部分信道狀態(tài)信息的情況,本文研究了確
3、定性信道誤差條件下SWIPT系統(tǒng)的安全傳輸設計問題,并利用S-Procedure工具和一階泰勒擴展等求解方法提出了使系統(tǒng)最壞情況下可達安全速率最大化的魯棒安全傳輸策略。同時,經(jīng)過仿真分析驗證了本文所提出設計方案的有效性。
最后,針對信息發(fā)送端需要利用從RF信號中收集到的能量傳輸自身信息的情況,本文研究了基于WPCN的無線攜能通信系統(tǒng)安全傳輸問題。通過分析時隙分配對系統(tǒng)安全傳輸?shù)挠绊?,以最大化系統(tǒng)可達安全速率為目標,聯(lián)合優(yōu)化系統(tǒng)
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