千米深井綜放巷道支護(hù)技術(shù)研究.pdf

1、隨著東部礦區(qū)逐漸進(jìn)入深部開采，礦井所面臨的支護(hù)問題也越來越嚴(yán)重，有些礦井因無法解決深部支護(hù)問題而放棄開采，造成極大的經(jīng)濟(jì)損失，千米深井巷道的支護(hù)如得不到有效的解決，深部煤炭資源就無法有效開采，礦井的產(chǎn)量和效益將受到嚴(yán)重影響，本文提出了千米深井綜放巷道支護(hù)技術(shù)研究。
　　本文首先分析了千米深井支護(hù)所面臨的主要問題，并從地質(zhì)條件上分析了對(duì)錨固系統(tǒng)的影響因素。引入分次支護(hù)的理念，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和綜合觀測(cè)情況，確定錨注支護(hù)的合理時(shí)機(jī)。

2、>　　其次，對(duì)于穩(wěn)定性較差的綜放動(dòng)壓巷道，特別是大采深、高水平應(yīng)力環(huán)境下的綜放動(dòng)壓巷道，為了滿足綜放動(dòng)壓巷道支護(hù)效果和安全可靠性方面的要求，為了降低錨桿布置的密度、提高鉆孔利用率、減少錨桿支護(hù)作業(yè)時(shí)間、提高綜合成巷速度、有效地緩解采掘接續(xù)問題以及保證礦井穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，采用高強(qiáng)度錨桿是一種必然選擇。
　　再次，利用計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬分析出開挖巷道將會(huì)導(dǎo)致原巖應(yīng)力進(jìn)行重新分布，巷道表面圍巖應(yīng)力并會(huì)釋放。水平應(yīng)力集中在巷道頂?shù)装?，垂直?yīng)力集中在