汽車(chē)電子的電磁兼容性研究.pdf

1、 申請(qǐng)上海交通大學(xué)工程碩士專業(yè)學(xué)位論文 汽車(chē)電子的電磁兼容性研究 汽車(chē)電子的電磁兼容性研究 學(xué) 校： 校：上海交通大學(xué) 院 系： 系：信息安全工程學(xué)院 班 級(jí)： 級(jí)： Z0803622 學(xué) 號(hào)： 號(hào)： 1080362043 工程碩士生： 工程碩士生：徐超 工程領(lǐng)域： 工程領(lǐng)域：電子與通信工程 導(dǎo) 師Ⅰ： 師Ⅰ：薛質(zhì)（教授） 導(dǎo) 師Ⅱ： 師Ⅱ：王正玉（高級(jí)工程師） 上海交通大學(xué)信息安全工程學(xué)院 上海交通大學(xué)信息安全工程學(xué)院 2012

2、年 10 月 上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文 摘要 I 上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文 上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文 汽車(chē)電子的電磁兼容性研究 汽車(chē)電子的電磁兼容性研究 摘 要 隨著汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展與用戶對(duì)汽車(chē)使用舒適度要求的不斷提高， 汽車(chē)內(nèi)前裝的電子設(shè)備的數(shù)量大大增加， 并大量運(yùn)用到影響汽車(chē)安全的功能部件。 而這些電

3、子零部件的頻率逐漸提高， 功率也逐漸增大， 使汽車(chē)內(nèi)電子零部件的工作環(huán)境充滿了電磁波， 造成汽車(chē)與汽車(chē)之間， 汽車(chē)內(nèi)電子零部件間的電磁干擾問(wèn)題變得越來(lái)越突出， 這會(huì)影響電子設(shè)備正常工作， 嚴(yán)重的甚至?xí)p害到相應(yīng)的電子元器件， 進(jìn)而影響汽車(chē)使用的舒適度，甚至是用車(chē)安全。因此，汽車(chē)電子設(shè)備的電磁兼容性得到了越來(lái)越多的關(guān)注， 有迫切要求可廣泛應(yīng)用于汽車(chē)電子設(shè)備的電磁兼容設(shè)計(jì)技術(shù)。 在本文的研究過(guò)程中采用理論聯(lián)系實(shí)際的方法， 通過(guò)從電磁兼容問(wèn)題

4、的三元素，干擾源，耦合路徑及敏感設(shè)備防護(hù)入手，對(duì)產(chǎn)生電磁兼容問(wèn)題的原因作了詳細(xì)分析， 并結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目實(shí)踐， 提出了一套包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、接口設(shè)計(jì)、屏蔽防護(hù)設(shè)計(jì)及 PCB EMC 布局設(shè)計(jì)等綜合考慮的汽車(chē)電磁兼容設(shè)計(jì)模型， 希望能為汽車(chē)電磁兼容設(shè)計(jì)過(guò)程中解決電磁兼容問(wèn)題積累一些經(jīng)驗(yàn)和參考。 本文第一部分主要通過(guò)概述國(guó)內(nèi)外汽車(chē)電磁兼容研究的現(xiàn)狀與差距，引申出本文研究的背景及意義，研究的目的和主要內(nèi)容。第二部分主要介紹了汽車(chē)電磁兼容的主要五種測(cè)