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文檔簡介
1、我國單位GDP能耗相比其他發(fā)達國家高達三倍之多,節(jié)能減排對于調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式至關(guān)重要。作為能源行業(yè)節(jié)能減排最重要設(shè)備之一的換熱器是一種在不同溫度的流體間實現(xiàn)熱量傳遞的節(jié)能設(shè)備,是使流體溫度滿足工廠生產(chǎn)要求的一種設(shè)備,同時它也是一種降低能源消耗的關(guān)鍵設(shè)備。隨著能源行業(yè)對換熱器的冷卻容量要求越來越大,如何提升單位體積換熱器的冷卻容量,即提升換熱效率成為企業(yè)面臨的一大問題,對換熱效率的研究有助于企業(yè)生產(chǎn)出高效、緊湊的換熱器以
2、滿足實際的換熱需求。
本文所研究的F型和P型換熱器用于HVDC特高壓直流輸變電工程中變壓器油的冷卻,它包括風(fēng)機、換熱管和翅片三大部分,其中風(fēng)機的直徑增大、轉(zhuǎn)速提高都會直接提升換熱量,但同時會帶來噪聲問題。為了在不增加電機轉(zhuǎn)速和油泵功率的情況下達到600kW以上的換熱量要求,就需要提高冷卻器的換熱量,必須對換熱效率的提升進行研究。從熱阻的組成比例來看,空氣和翅片間的熱阻占冷卻器所有熱阻約70%左右,這就使得翅片傳熱效率的提升變得
3、非常重要。
本文基于邊界層理論、湍流模型等流體力學(xué)理論基礎(chǔ),在Gambit軟件中對本單位開發(fā)的不同表面形式六款翅片的截面形狀建立二維模型;并運用仿真軟件 Fluent對這些翅片進行了數(shù)值模擬與仿真對比研究,得到迎面風(fēng)速、風(fēng)壓降和換熱系數(shù)之間的變化規(guī)律;采用j/f1/2、j/f兩種綜合評價準(zhǔn)則對六種翅片的綜合傳熱性能進行評價;以分段性能研究方法對不同翅片的局部流動換熱特性進行分析,得到不同翅片壓降、換熱性能產(chǎn)生差異的原因。數(shù)值模
4、擬分析得到結(jié)論為:開窗片和橋片的壓力降最高、換熱系數(shù)最大,平片的換熱系數(shù)最低而壓降最小,金字塔形麻點片的綜合性能最優(yōu)。最后,利用實驗系統(tǒng)驗證了波紋片和麻點片的阻力特性及換熱系數(shù)變化規(guī)律,并對采用麻點片的P型冷卻器進行了600kW的冷卻容量型式試驗。
P型冷卻器采用綜合評價系數(shù)最高的金字塔形麻點翅片,在風(fēng)機噪聲、泵功與原來采用平直翅片的F型冷卻器維持一致的情況下,冷卻容量相比于后者約提高了15%左右,從而為600kW冷卻器提供了
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