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1、目前,分層注水技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)配注,但每個(gè)分層注入水需求量的計(jì)算仍然是分層注水的關(guān)鍵問(wèn)題。對(duì)于低滲透油藏,由于不同油層的物性、流體性質(zhì)以及滲透率差異較大,使得開(kāi)發(fā)過(guò)程中不同油層在吸水能力,各分層油水前緣不同步推進(jìn),高滲透儲(chǔ)層油井及早見(jiàn)水,過(guò)早水淹。以各分層水驅(qū)前緣均衡推進(jìn)為目的,確定分層注入量和注入壓力以達(dá)到水驅(qū)前緣同步推進(jìn),延遲高滲透儲(chǔ)層水突破時(shí)間,這就是一種解決分層注入水需求量的計(jì)算問(wèn)題的方案。因此,提出利用智能井注水分層控制技術(shù)方
2、法研究,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)流量和壓力監(jiān)測(cè)、控制和調(diào)整,使得分層水驅(qū)前緣同步推進(jìn)。
首先,以大慶、長(zhǎng)慶油田區(qū)塊儲(chǔ)層數(shù)據(jù)分析為依據(jù),建立儲(chǔ)層數(shù)據(jù)智能井管理系統(tǒng),動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)儲(chǔ)層。運(yùn)用數(shù)學(xué)模型、低滲透儲(chǔ)層水驅(qū)滲流理論,確定儲(chǔ)層注水量、注水壓力與水驅(qū)前緣位置和推進(jìn)速度的關(guān)系,建立智能井水驅(qū)前緣優(yōu)化控制目標(biāo)函數(shù)。分析分層注水壓力系統(tǒng)中,注水管柱中沿程阻力損失和流量閥水嘴壓力損失與分層注入水量和注入壓力變化關(guān)系,從而提出了智能井分層注水模擬控制方法。其
3、次,設(shè)計(jì)智能井注水系統(tǒng)和流量控制閥,給出算流量控制閥流量系數(shù)計(jì)算。最后,以安塞油田某區(qū)塊儲(chǔ)層基礎(chǔ)數(shù)據(jù),應(yīng)用ECLIPSE數(shù)值模擬軟件建立數(shù)值模擬模型,進(jìn)行模擬控制效果分析。
研究結(jié)果表明,應(yīng)用智能井實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、控制和調(diào)節(jié)的特點(diǎn)以水驅(qū)前緣優(yōu)化控制目標(biāo)函數(shù)為依據(jù),控制分層注水量和注入壓力以達(dá)到控制水驅(qū)前緣推進(jìn)速度是非常必要和有現(xiàn)實(shí)意義的。數(shù)值模擬軟件模擬結(jié)果發(fā)現(xiàn),提出的該方法基本可以實(shí)現(xiàn)通過(guò)控制注水量和注入壓力控制分層水驅(qū)前緣的均衡
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