空氣壓縮機(jī)熱能回收系統(tǒng)的開發(fā).pdf

1、本文首先總結(jié)和回顧了國內(nèi)外關(guān)于空氣壓縮機(jī)熱能回收系統(tǒng)開發(fā)的研究現(xiàn)狀，針對當(dāng)前系統(tǒng)改造過程中存在的問題，分析了改造后空氣壓縮機(jī)熱能回收系統(tǒng)運(yùn)行出現(xiàn)故障的原因。隨后，通過總結(jié)螺桿式空氣壓縮機(jī)的分類及功能，確定了采用螺桿噴油空氣壓縮機(jī)作為余熱利用的研究對象，并介紹了噴油螺桿空氣壓縮機(jī)的系統(tǒng)組成。通過對可逆絕熱壓縮、可逆定溫壓縮以及可逆多變壓縮過程的討論和熱力學(xué)分析計算，對空壓機(jī)實際壓縮過程中可以回收利用的高溫余熱量進(jìn)行了分析，從理論上驗證了空

2、壓機(jī)熱能回收系統(tǒng)應(yīng)用的可行性。結(jié)合英格索蘭公司現(xiàn)有的噴油螺桿空壓機(jī)，對影響空壓機(jī)余熱回收的螺桿空壓機(jī)排氣溫度、噴油溫度以及噴油量等主要因素進(jìn)行了分析，并對實際機(jī)組的噴油量進(jìn)行了計算。同時，為了保證在熱回收的同時不影響空壓機(jī)的噴油量，對接入噴油管路中的水冷熱回收換熱器所允許的最大壓降進(jìn)行了計算和分析。
　　 本文通過比較分析，確定采用可拆板式換熱器作為空壓機(jī)熱回收水冷換熱器，在保證熱回收量的同時，為了減少設(shè)備初投資，本文采用熱混合