風力發(fā)電變壓器連線桿振動疲勞斷裂研究.pdf

1、風力發(fā)電機用變壓器在運輸和運行過程中均受到不同的振動激勵,變壓器中的連線桿受激振動極易發(fā)生振動疲勞斷裂的問題,影響變壓器長期運行的可靠性。本文針對風力發(fā)電機用變壓器中的復(fù)合材料連線桿開展動力學(xué)建模、振動疲勞壽命分析及其實驗驗證工作,在此基礎(chǔ)上提出連線桿的結(jié)構(gòu)改進方案并開展相關(guān)的對比測試與分析,由此提高連線桿在運輸和運行工況下的振動疲勞壽命。
　　論文的主要研究工作和創(chuàng)新體現(xiàn)在以下三個方面:
　　1、針對含未知參數(shù)的復(fù)合材料連

2、線桿,在不影響拐彎段純銅結(jié)構(gòu)疲勞應(yīng)力分析的前提下,以假定參數(shù)法建立有限元模型、以實驗?zāi)B(tài)結(jié)果為依據(jù)進行材料參數(shù)修正,建立了復(fù)合材料連線桿的準確動力學(xué)模型;
　　2、模擬運輸工況及其加速疲勞實驗工況,仿真分析了連線桿的振動疲勞壽命,設(shè)計了振動加速疲勞實驗,實驗驗證了仿真分析結(jié)果的準確性,結(jié)果表明連線桿在運輸和運行工況下的振動疲勞壽命均不滿足要求;
　　3、基于振動疲勞壽命仿真分析結(jié)果提出了連線桿的結(jié)構(gòu)改進方案,利用振動加速疲勞