北京J公司冷鏈配送路徑優(yōu)化研究.pdf

1、冷鏈配送是冷鏈物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，隨著人民生活質(zhì)量的不斷提高，工作節(jié)奏的加快，越來越多人選擇購買生鮮冷凍食品，冷鏈?zhǔn)称返男枨罅坎粩嘣黾?。基于冷鏈產(chǎn)品配送的特殊性，冷鏈物流也越來越受到重視。銷售商為增加銷售額度，對冷鏈物流配送商提出了更為嚴(yán)格的要求，尤其是在配送時(shí)間和質(zhì)量上作出的相應(yīng)的規(guī)定。而從冷鏈配送商的角度出發(fā)，在滿足客戶規(guī)定的時(shí)間窗要求的基礎(chǔ)上，還要考慮到配送產(chǎn)品容易變質(zhì)腐壞等因素的影響，以實(shí)現(xiàn)冷鏈配送成本最小化的目標(biāo)。因此，在滿足

2、各客戶數(shù)量需求的前提條件下，分析構(gòu)建以成本最小化為目標(biāo)函數(shù)的冷鏈配送車輛路徑模型，對冷鏈物流領(lǐng)域有著非常重要的理論和實(shí)踐意義。
　　本文研究了北京J公司冷鏈配送路徑的優(yōu)化問題，分析北京 J公司冷鏈配送現(xiàn)狀，找出存在的問題。根據(jù)冷鏈物流與常溫物流的差異，將其特性反映在配送優(yōu)化模型當(dāng)中，深入探討冷鏈產(chǎn)品配送的各項(xiàng)成本，除了固定成本和運(yùn)輸成本，還研究分析由于速凍食品易腐性所造成的貨損成本，以及為保持低溫而進(jìn)行制冷消耗的能源成本，以此構(gòu)建

3、北京 J公司冷鏈物流配送路徑優(yōu)化的基本模型。然后，進(jìn)一步探討實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中的時(shí)間窗限制，考慮實(shí)際配送過程中客戶對到貨時(shí)間窗的要求，及非時(shí)間窗到達(dá)采取的懲罰措施，使模型更符合實(shí)際狀況。接著分析了粒子群算法（PSO）的相關(guān)理論等，介紹粒子群算法常用的一些改進(jìn)方法，參考相關(guān)改進(jìn)方法本文嘗試根據(jù)余弦函數(shù)的特性對粒子群算法進(jìn)行改進(jìn)，即同時(shí)調(diào)整慣性權(quán)重和學(xué)習(xí)因子使它們呈非線性變化，經(jīng)四種常用的基準(zhǔn)函數(shù)進(jìn)測試后，驗(yàn)證了該算法綜合尋優(yōu)性能更好，可用于冷鏈