微型燃料電池能源系統(tǒng)管理設(shè)計(jì)研究.pdf

1、隨科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展,用戶對(duì)電子設(shè)備中電池續(xù)航能力,以及全球?qū)Νh(huán)境問(wèn)題的高度關(guān)注,使得環(huán)境友好型,高能量密度的燃料電池得以高速發(fā)展。而直接甲醇燃料電池(Direct Methanol Fuel Cell)具有很高的單位能量,攜帶安全,組成結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,并且在正常環(huán)境條件下是液體,無(wú)需外接電源對(duì)其供電,這在眾多燃料電池中具有應(yīng)用到便攜式電子設(shè)備中的潛力。然而直接甲醇燃料電池的輸出特性與常規(guī)電池不符,它的I-V特性輸出特殊,電池輸出電流增大的同

2、時(shí),其輸出電壓相應(yīng)下降,這使得在便攜式電子設(shè)備中應(yīng)用存在諸多問(wèn)題。
　　本文詳細(xì)研究分析國(guó)內(nèi)外被動(dòng)式微型DMFC及其能源管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀,確定了合理的能源系統(tǒng)管理方法。分析被動(dòng)式微型DMFC的工作特性,測(cè)試了不同負(fù)載下,不同響應(yīng)時(shí)間被動(dòng)式動(dòng)態(tài)特性以及測(cè)試、分析了不同溫度對(duì)被動(dòng)式微型DMFC性能特性的影響。由于被動(dòng)式微型DMFC輸出功率較低,本文應(yīng)用超低功耗單片機(jī)MSP430,將微處理器與高效率多模式輸出的電源管理模塊結(jié)合,并加入了溫