曳引式電梯振動(dòng)測(cè)試與狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā).pdf_第1頁(yè)
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1、對(duì)電梯運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行在線(xiàn)監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障,實(shí)現(xiàn)電梯安全運(yùn)行,具有顯著的社會(huì)意義和一定的經(jīng)濟(jì)效益。
  本文查閱了當(dāng)前國(guó)內(nèi)外電梯監(jiān)控方法及研究現(xiàn)狀;通過(guò)對(duì)曳引式電梯結(jié)構(gòu)的剖析,著重研究了影響電梯運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)因素及電梯典型的機(jī)械故障;選取壓電式加速度傳感器對(duì)電梯導(dǎo)軌、制動(dòng)器、曳引機(jī)等易發(fā)故障的機(jī)械部件進(jìn)行了信號(hào)測(cè)試、存儲(chǔ)及分析,構(gòu)建了電梯運(yùn)行狀態(tài)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng);研究了小波分析理論方法,采用小波包多閾值去噪方法對(duì)信號(hào)進(jìn)行預(yù)處理,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)

2、證了該方法在去噪方面的優(yōu)越性;將小波理論方法運(yùn)用到電梯機(jī)械故障診斷中,對(duì)導(dǎo)軌故障,電梯急停故障及影響電梯轎廂振動(dòng)因素等提取特征信息,為故障預(yù)測(cè)積累信息。在以上基礎(chǔ)上,基于labVIEW平臺(tái)開(kāi)發(fā)了一套電梯狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
  該電梯狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間記錄保存電梯運(yùn)行信息,進(jìn)而不斷豐富信息數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)新出現(xiàn)的故障特征,保存在信息數(shù)據(jù)庫(kù)中,作為以后運(yùn)行狀態(tài)判斷的參考。對(duì)信息數(shù)據(jù)庫(kù)中已有的故障信息,當(dāng)電梯運(yùn)行信號(hào)再次出現(xiàn)時(shí)作為比對(duì)依據(jù),對(duì)

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