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1、行星輪系構(gòu)件設(shè)計(jì)與風(fēng)電齒輪箱的性能密切相關(guān),其均載性能直接影響齒輪箱傳動(dòng)的平穩(wěn)性及工作的可靠性。本文從設(shè)計(jì)角度出發(fā)研究了行星齒輪傳動(dòng)的均載性能,分析了行星輪系各構(gòu)件的主要誤差獨(dú)立變化時(shí)對(duì)均載系數(shù)的影響,并針對(duì)750kW風(fēng)電機(jī)組計(jì)算了其行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的均載系數(shù)。
行星齒輪傳動(dòng)中,行星輪與行星架受載荷影響產(chǎn)生的變形對(duì)系統(tǒng)的均載性能影響較大,但以往缺乏相關(guān)的設(shè)計(jì)方法支持,針對(duì)此問題本文對(duì)行星輪及行星架進(jìn)行了應(yīng)力及變形分析。對(duì)于
2、行星輪,其輪緣的變形將會(huì)造成輪齒的變形,從而影響嚙合力沿齒寬方向的均勻分布,同時(shí),輪緣的變形也影響著系統(tǒng)的均載性能。本文基于彈性理論推導(dǎo)了行星輪輪緣應(yīng)力的計(jì)算公式,分析了輪緣最大環(huán)向應(yīng)力隨輪緣厚度增加時(shí)的變化趨勢(shì),并通過有限元法分析了輪緣最大環(huán)向變形隨輪緣厚度增加時(shí)的變化趨勢(shì),從而對(duì)理論分析結(jié)果的有效性進(jìn)行驗(yàn)證。
行星架是風(fēng)電機(jī)組行星齒輪傳動(dòng)乃至整個(gè)齒輪箱傳動(dòng)中受載最大的構(gòu)件,有必要對(duì)其進(jìn)行力學(xué)分析。分析結(jié)果表明,行星架應(yīng)
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