竹-混凝土組合橋面板的設(shè)計(jì)與抗彎性能研究.pdf

1、目前，國(guó)內(nèi)外橋梁主要是采用鋼結(jié)構(gòu)或鋼混組合結(jié)構(gòu)，但是隨著社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，傳統(tǒng)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)也逐漸暴露出其固有缺陷，其中最大的問題是建筑材料本身不環(huán)保，不符合可持續(xù)發(fā)展的要求:無(wú)論是鋼材還是水泥，都屬于高能耗、高污染業(yè)的產(chǎn)品，生產(chǎn)過(guò)程中需要消耗大量能源，同時(shí)產(chǎn)生大量的廢水、廢氣和廢渣，嚴(yán)重影響了生態(tài)環(huán)境;而且鋼結(jié)構(gòu)本身會(huì)耗費(fèi)大量鋼材使得其造價(jià)高，混凝土結(jié)構(gòu)本身自重大、且破壞后難銷毀。所以說(shuō)采用逐步取代鋼筋和水泥為主要

2、結(jié)構(gòu)材料的天然可再生的有機(jī)材料，是現(xiàn)代建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展的可行之路。
　　我國(guó)的竹材資源豐富，面積和產(chǎn)量均居世界首位。且與木材相比，竹材剛度大、強(qiáng)度高，是一種良好的工程結(jié)構(gòu)材料。目前以竹篾膠合板為代表的竹質(zhì)結(jié)構(gòu)板材產(chǎn)品日漸增多，尤其是在車輛、建筑、造船等領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用，這些充分證明了竹篾膠合板作為結(jié)構(gòu)用材的優(yōu)良特性。
　　本文主要研究對(duì)象為竹膠板-混凝土組合橋面板，主要做了如下試驗(yàn)研究工作:
　　1)竹膠板-混凝土

3、組合結(jié)構(gòu)螺釘連接件推出試驗(yàn)研究。
　　分析和研究螺釘剪力鍵抗剪承載能力的影響因素;得到螺釘連接件剪力鍵抗剪承載能力和抗剪剛度的計(jì)算公式;得到螺釘連接件荷載-滑移曲線的函數(shù)表達(dá)式-最后對(duì)推出試驗(yàn)做有限元模擬，與試驗(yàn)值對(duì)比，為組合板的分析做鋪墊。
　　2)竹膠板-混凝土組合結(jié)構(gòu)抗彎承載能力分析。
　　在考慮竹膠板-混凝土組合結(jié)構(gòu)界面相對(duì)滑移的基礎(chǔ)上，分析并推導(dǎo)了組合結(jié)構(gòu)在荷載作用下截面的附加曲率方程，并根據(jù)曲率等效的原則，