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文檔簡介
1、門式起重機被廣泛應用于國民經(jīng)濟建設的各個領域,產(chǎn)品已經(jīng)形成多個系列,隨著經(jīng)濟建設的發(fā)展,用戶對其設計要求越來越高。因此起重運輸機械的設計方法需要不斷地更新和完善,使其更注重經(jīng)濟性、科學性、可靠性和安全性。在傳統(tǒng)的起重機設計過程中,涉及到的參數(shù)眾多,計算公式繁瑣,人工計算效率低、設計過程不直觀、設計過程中的錯誤也不容易發(fā)現(xiàn),設計中往往需要多次反復修改、重復性工作多,很顯然這樣的設計方法已不能適應現(xiàn)代起重運輸機械發(fā)展的需要。同時,對功能相似
2、或結構相近的同系列產(chǎn)品(包括一些標準件)在該系列已有產(chǎn)品設計的的基礎上進行系列化相似性設計也能大大提高產(chǎn)品設計的效率,因此,新的設計方法的應用迫在眉睫。隨著計算機技術的發(fā)展,各類設計軟件的不斷涌現(xiàn)和升級,為起重機設計水平的提高提供了軟件支持。參數(shù)化設計技術的發(fā)展也為提高起重機設計效率提供了理論和技術支持。利用計算機強大的運算功能,結合各種設計手段和先進的設計理念進行設計是起重運輸機械設計的發(fā)展趨勢。
為此,本文以MDG40
3、門式起重機為例,對主梁結構進行參數(shù)化設計的研究。本文設計的L型電動單梁門式起重機主梁結構參數(shù)化設計系統(tǒng)是在研究門式起重機結構特點、設計流程、設計方法的基礎上,以Visual Basic6.0為開發(fā)平臺,運用有限元分析軟件ANSYS進行參數(shù)化建模和優(yōu)化分析,以Access為后臺數(shù)據(jù)庫,利用Visual Basic6.0語言對SolidWorks提供的API函數(shù)進行二次開發(fā)而形成的一個系統(tǒng)。該系統(tǒng)結合設計工程師的設計經(jīng)驗以及門式起重機的設計
4、理論,充分考慮企業(yè)的實際需求,采用面向?qū)ο蟮南到y(tǒng)設計方法以及模塊化的系統(tǒng)劃分方法。
本文首先研究了系統(tǒng)開發(fā)的幾個關鍵技術,建立了常用零部件模型庫、工程圖庫和數(shù)據(jù)庫。并重點開發(fā)了L型電動單梁門式起重機主梁結構參數(shù)化設計系統(tǒng)。
本課題開發(fā)的門式起重機主梁結構參數(shù)化系統(tǒng),界面友好,設計直觀,模型自動生成,能迅速發(fā)現(xiàn)干涉等裝配問題,圖紙可自動更新,減輕了設計工作量。不僅可以提高設計效率和設計質(zhì)量,而且也符合了現(xiàn)代設計
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